近日，在一汽丰田bZ4X正式上市的同时，一汽丰田bZ3也正式亮相，吸引了众多消费者的关注。这款新车的到来不仅提升了一汽丰田纯电动轿车阵营，更重要的是，它也是比亚迪和丰田合作的第一款车型。“BZ”是车系核心概念“超越零”的缩写。发布会指出，“超越零”是“超越零排放”的“新价值”，是“享受出行自由，体验随意驾驶的乐趣”。在中国电动汽车市场的黄金时代，一汽丰田作为汽车行业的主力军之一，积极践行国家双碳战略，为用户带来更加成熟可靠的电动出行。
根据工信部公布的数据，新车定位为中型轿车，车身尺寸为4725*1835*1475mm。虽然与车身长度为4885*1840*1455mm的凯美瑞（参数|询价）相比，它有一定的缺点，但有更突出的2880mm。除了纯电动平台，我相信空间表现会更好。新车采用了丰田最新的纯电动家族设计，大灯设计相当霸气。作为一款纯电动汽车，它仍然保留了下进气格栅的设计，这会让那些燃油车主感觉更熟悉。此外，可以看到它使用了带透镜的LED大灯，具有更强的聚光能力和更强的穿透能力。
侧面看起来非常年轻，采用双色车身设计，在视觉上使车身显得修长，侧面比例协调。这无疑是对纯燃料汽车的降维打击。车尾造型非常“丰田”，营造出一种简洁优雅的风格。形状以圆形为主，没有过多的装饰元素。只有贯穿式LED尾灯才是主要的视觉焦点。
根据消费者的喜好，bZ3还在内饰方面升级了信息化和智能化性能。它还继承了丰田bZ家族式的设计，并采用了双屏组合。考虑到车辆定位，中控屏幕从bZ4X的水平屏幕改为垂直屏幕，看起来更加简洁。中控区采用数字岛设计，中控屏可以实现音频、空调、车窗的一键操作。集成车机互联等智能配置和功能。特别是，新车采用了“波状”方向盘设计，使仪表板更靠近前挡风玻璃，从而最大限度地减少盲点，带来更广阔的驾驶视野。旋钮形状的换挡器看起来非常高科技，非常符合当前的设计趋势。
在硬件方面，bZ3采用了来自丰田的e-TNGA架构，与燃油架构TNGA有一定的相似性。车辆的长度、宽度、高度、轴距以及前后悬架都可以灵活匹配，因此在未来，我们可以看到更多的e-TNGA车型，从轿车到SUV，从小型到中型再到大型等等。由于纯电动架构不需要布置传动轴，2WD和4WD都可以更方便地布置，这也是优于TNGA的优点。此外，它还具有重心低、车身强度高的特点，可选择扭力梁和多连杆悬架。作为一款纯电动架构，它也为bZ3和bZX4等车型带来了很多实用帮助，包括未被抬起的车身，以及电池组已安全放置在车身内部。更重要的是，与燃油版相比，车身的强度提高了20%的扭转刚度，重心降低了34%。此外，它还有一个较低的发动机罩，一个较短的四轮四角前后悬架设计，这提供了更宽的视野。这也促使丰田Bz系列更换为悬浮式仪表板。总的来说，这款e-TNGA车型的驾驶体验将比TNGA车型进一步提升。在丰田的保证下，bZ3将成为一款典型的……
笔记
拼音 双语对照l和易于控制的丰田车型。
电池方面，bZ3将搭载比亚迪提供的磷酸铁锂刀片电池组和福特动力马达。两种不同版本的电池容量分别为49.92千瓦时和65.28千瓦时，相应的CLTC运行里程分别为517公里和616公里。两种动力版本的峰值功率分别为135千瓦和180千瓦，最高车速为160公里/小时。丰田声称，在驾驶10年后，LFP电池组仅损失10%的容量，相当于每年1%，不到电动汽车公司在2019年的一项研究中发现的2.3个百分点的年降幅的一半。尽管电池的千瓦时容量尚未确定，但丰田BZ3可以实现声称的600多公里的续航里程，比目前可用的bZX4更强。因此，这将是一个真正的“丰田高速公路闪电”。
综上所述，一汽丰田bZ3是两家公司取长补短的产物。目前，电力市场事故频发，如自燃、爆炸、高温等。许多消费者一直对新能源保持警惕。在国家战略和全球资源受限的背景下，新能源汽车也吸引了越来越多的消费者。丰田0事故的安全质量将是bZ3和bZ4X等纯电动产品最有力的“名片”。比亚迪目前是新能源汽车领域当之无愧的明星企业，在新能源市场每月有近20万辆的销售势头。比亚迪在新能源市场上的出色表现与其出色的动力系统密不可分。如今，搭载比亚迪动力系统的丰田bZ3不仅将引爆新车话题，带来一波流量，而且还将有比亚迪动力系统支持，这将大大增强丰田bZ3在细分市场的竞争力。
总体而言，一汽丰田bZ3拥有良好的纸面实力，但也面临着巨大的竞争压力。一方面，源自比亚迪密封件（参数|询价）、比亚迪汉等车型。毕竟，比亚迪的核心动力系统源自比亚迪。作为消费者，他们可能会有疑问，为什么不直接购买比亚迪的车型，而是购买这样一辆“合作车”。此外，由于定位相似，特斯拉Model 3（参数|询价）也将是其强有力的竞争对手。最近，Model 3也经历了官方降级，整体竞争力再次提升。一汽丰田bZ3未来的定价也将对这款新车未来的市场表现起到决定性的作用。丰田汽车的电动化步伐正在加快。去年12月，丰田发布了一项电动战略计划，计划投资350亿美元用于电动汽车开发，到2030年每年销售350万辆电动汽车。丰田表示，到2030年将推出30款电动汽车，包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料和普通混合动力车型。纯电动bZ系列是丰田电动战略规划中的领先产品，其市场表现将在很大程度上代表丰田在电动时代转型的成败。丰田中国董事长兼总经理上田太郎曾透露，bZ纯电动专属系列计划推出7款车型，其中5款车型将引入中国市场。目前，bZ4X和bZ3已经分别出现在国内市场，未来的表现值得期待。
笔记
拼音 双语对照
近日，丰田官方公布了一张全新丰田皇冠参数询价的车头预告图，并配以文字“DISCOVERYOURCROWN”。新车计划在7月15日正式全球首发，预计将在今年10月正式上市。
1900/1/1 0:00:00进入新能源汽车时代后，受传统燃油车平台限制和思维，像是大众、丰田等老牌选手反而被束缚了手脚，尤其是在成本控制上。
1900/1/1 0:00:00日前，一汽丰田在工信部完成了bZ3的新车申报。作为eTNGA平台打造的首款纯电轿车，bZ3就是bZSDN概念车的量产版本，此前也宣布将基于此开展比亚迪与丰田的电动化合作。
1900/1/1 0:00:00在燃油和混动领域，丰田的名号不仅响亮，也好使。但在纯电领域，丰田旗下目前尚未有完善的产品布局，10月份才刚刚推出了首款纯电中型SUVbZ4X，不知前景如何。
1900/1/1 0:00:008月底即在工信部资料中抢先曝光的丰田纯电中型轿车战力bZ3车系，日前丰田中国正式发布预告，新车将于10月24日发表，将由一汽丰田生产贩售。
1900/1/1 0:00:00近日，有海外媒体曝光了全新丰田皇冠参数询价的动力信息，新车将提供24T混动系统和25L混动系统可选，定位为一款轿跑SUV，将于7月15日全球首发。
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