事实证明，秦PLUS DM-i 2023冠军版真香，上市三天订单近1.

比亚迪秦PLUS（参数|询价）DM-i 2023冠军版于2月9日上市，可以说引起了整个汽车行业的高度关注。原因很简单：与目前在售的秦PLUS DM-i相比，新车在价格上更有优势，配置也有所增加。从比亚迪秦（参数|询价）去年出色的市场表现来看，它也成为了国内汽车市场的家用车，销量仅次于轩逸（参数|询）和朗逸（参数|询价）。根据车评，比亚迪秦的热销主要依靠超级混合动力的技术优势，其燃油经济性表现在同行中无与伦比。

因此，在秦PLUS DM-i冠军版上市前两天，许多专业媒体人几乎都持有相同的观点：它将把同级别的合资燃油车推向边缘，肯定会大卖。2月13日，比亚迪宣布秦PLUS DM-i冠军版已上市三天，订单量已达15872辆。这一销售成绩足以证明秦PLUS DM-i冠军版确实非常受欢迎。秦PLUS DM-i冠军版与同级合资车相比有多香？从车评来看，一般有以下几点：首先，在车身尺寸和轴距方面，秦PLUS DM-i Champions完全超越了同级别绝大多数主流合资车。这意味着秦PLUS DM-i冠军版在内部空间方面的表现将更加突出。

对于大多数重视后排空间的消费者来说，它无疑具有巨大的吸引力。当然，这种优势并不是新车型独有的：其次，秦PLUS DM-i Champion版本9.98元的起售价基本相当于轩逸和朗逸等入门级车型的折扣价。在这种情况下，秦PLUS DM-i入门级车型独有的10.1英寸悬浮式中控屏、8.8英寸全液晶仪表盘、倒车摄像头、语音识别系统、远程启动、NFC蓝牙钥匙、自动空调、运动座椅等配置优势更加凸显；此外，秦PLUS DM-i冠军版与同行的合资燃油车相比，油耗更低，动力更强。在全国大多数城市，他们可以享受新能源汽车的待遇。无需缴纳购置税，银行政策的影响也不会受到限制。此外，众所周知，与旧款秦PLUS DM-i相比，秦PLUS DM-i冠军版的性价比也更高。

在品牌层面，随着比亚迪去年销量的飙升，其影响力在车评方面基本上已经可以与大众、丰田、本田等一线合资汽车品牌相媲美。包括日产在内的这些合资品牌实际上已经被比亚迪黯然失色。最后，大胆预测，比亚迪秦很可能会取代日产轩逸成为2023年国产轿车销量冠军。更进一步说，即使比亚迪秦不能成为今年国产车的销量冠军，也肯定会迫使轩逸等合资车型一次又一次地降价，最终让消费者受益。版权声明：本文为《汽车速评》原创作品。转载请联系授权人员。严禁未经许可擅自转载，禁止任何形式的图文抄袭和盗用。否则将追究法律责任。本文中的一些图片来自互联网，版权归原作者所有。如果您使用您的作品，请联系我们获取报酬或将其删除。

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标签：比亚迪轩逸朗逸日产本田

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