中型SUV的销量已经超过5000辆,这并不是什么令人信服的消息。然而,由于这款车来自北京现代,这似乎有些不同寻常,因为北京现代胜达(参数|查询)的销量一直徘徊在数百辆左右,2022年的最佳销量表现为498辆。这样一款存在感非常低的车型在2023年1月的销量跃升至5284辆,比去年12月的销量增长了13倍,不可避免地引起了一些关注。
在网上,有人说现代胜达将成为中型SUV领域的黑马,但我不敢同意这种说法。一个月的销售量并没有多大意义。这种销量需要维持半年以上,整体增长趋势可以表明现代胜达正在崛起。
事实上,丰田的汉兰达(参数|查询)在1月份的表现仅为4799辆,而比亚迪的护卫舰07也有5043辆高质量汽车的表面表现。不过众所周知,汉兰达也有自己的高光时刻,曾经是中型suv领域的标杆车型。没有人能否认这一事实。然而,随着竞争加剧,汉兰达的销量开始下降,但也一直稳定在5000辆左右,销量曲线非常稳定。比亚迪护卫舰07是最近上市的一款新车型,整个月的销量超过5000辆,令人相当满意。
然而,现代胜达的销售曲线就像一个跳高运动员的腿部轨迹,非常低,非常低、非常低,然后突然上升到令人难以置信的水平。我不知道这个轨迹能在这样的高度保持多久。为了更理性一点,让我们看看现代胜达有多强大。
从去年9月底开始,现代胜达完成了中期改款,10月销量仅为247辆,11月销量略增至273辆,12月销量为405辆。从2022年第四季度的业绩来看,现代胜达的改款并没有给消费者带来惊喜。
对于售价在20.28万元至26.98万元之间的中型SUV来说,现代胜达的表现并不突出。2+2+2六座配置,轴距2865毫米的中型SUV第三排空间平坦。大多数用户选择现代胜达,第三排大部分是折叠的。幸运的是,巽他的第三排座椅是电动折叠的,使用起来相对方便。除此之外,现代胜达就像大多数中型SUV一样,第三排变成了鸡肋。现代尚德的产品实力在中型SUV领域并不突出。它能否成为中型SUV领域的黑马,并继续提高销量?
就我个人而言,我认为这种可能性不大。韩国汽车最大的卖点是外观设计。国产品牌汽车崛起之后,韩系车的优势就没有那么明显了。在性价比方面,国产品牌也优于韩系车型,尤其是国产中型SUV,在设计和配置上都能满足国内用户的需求。此外,值得注意的是,韩国汽车的销量已经达到了低点。众所周知,某些事情的态度伤害了这一代中国人的感情。我不相信中国人会如此健忘。在短短几年内,人们对韩国汽车的热情再次高涨。
在解决根本问题之前,韩国汽车成为汽车市场黑马的可能性很小,而现代胜达的销量飙升,这可能是偶然的。如果它只是昙花一现,一个月或几个月后就会恢复原状。一款车型能否成为热销车型,除了产品力,还需要考虑用户对品牌的偏好。想要购买韩系车的用户仍然会考虑,韩系车是否有不可替代的地位。你对现代胜达销量飙升有什么看法?这样的销售量会持续很长时间吗?
笔记
拼音 双语对照
比亚迪秦PLUS参数询价DMi2023冠军版在2月9日上市的时候,可以说就引起了整个汽车界的巨大关注。
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1900/1/1 0:00:00有一说一,平时小伙伴接触法系车的机会越来越少,特别是法系中型车。
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1900/1/1 0:00:00中型SUV销量过5千,并不是吸引人的新闻。
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