从2022年国产车的整体表现来看，自主品牌车型的销量仍然无法与大众、丰田、本田等日系车企竞争。在销量榜前10名的车型中，自动驾驶车型仅占三席。除了宏光MINI EV，销量最好的是比亚迪秦（参数|询价），排名第四。年内共售出34.2万辆汽车，同比增长81%。紧随其后的是比亚迪汉，与其他所有合资品牌车型并列第五。
2023年，随着比亚迪秦PLUS（参数|询价）DM-i 2023冠军车型的推出，国内汽车市场的竞争将进一步加剧。许多媒体都持有相同的观点，认为秦PLUS DM-i在2023年的销量将超过日产轩逸（参数|查询）和大众朗逸（参数|查询）等合资企业。这意味着，2023年国内汽车销量冠军很可能是比亚迪秦。根据比亚迪官方发布的消息，刚刚上市的秦PLUS DM-i的市场表现确实非常出色，5天内订单达到25363辆。
2月20日，长安汽车旗下新款轿车逸达正式开启预售，三款车型的预售价格区间为8.99-11.99万元。新车基于长安汽车方舟的架构打造，外观设计显得非常年轻时尚。虽然它是一款传统燃油车，但长安逸达无边框进气格栅的设计，以及同级罕见的隐藏式门把手的组合，让它看起来更像一款新能源汽车。此外，在车身尺寸方面，长安翼达的长宽高也达到了4770/1840/1440mm，轴距为2765mm。在同级别车型中，其优势更加突出。
随着长安逸达的到来，竞争对手将不仅仅是日产轩逸、大众朗逸等合资品牌，也将成为比亚迪秦PLUS DM-i的竞争车型。那么问题来了，长安翼达会成为秦PLUS DM-i的强敌吗？长安汽车在车评中销量不错的主要原因之一是，长安汽车在配置方面显得非常“大方”，因此也有“价格屠夫”的称号。长安逸达也是这样。
据汽车快评显示，长安逸达入门级车型配备了10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸中控大屏、蓝牙按键、后空调出风口、传感器雨刷和传感器行李箱。中高端车型还配备了540度透明底盘、L2级驾驶辅助、面部识别、手机无线充电、全景天窗可开启、自适应大灯。所有车型均配备1.5T发动机和7速湿式双离合器变速箱。最大功率为125千瓦，最大扭矩为260牛米。
在介绍完车型后，我们再来简单对比一下长安逸达和比亚迪秦PLUS DM-i。首先，在车身尺寸方面，长安逸达比秦PLUS DM-i有优势；其次，在配置方面，就两款车的入门级车型而言，差异并不显著。长安逸达只有比秦PLUS DM-i更多的配置，如陡坡缓降、感应雨刷、天窗和感应行李箱。作为一款插电式混合动力汽车，秦PLUS DM-i在燃油经济性和驾驶体验方面都远超以往；
笔记
拼音 双语对照最终起售价方面，长安逸达的起售价为8.99万元，而秦PLUS DM-i的起售价则为9.98万元，基本相差1万元。
总体而言，长安逸达虽然有着不错的产品力，但在销量上基本不可能，甚至不可能超越比亚迪秦。最后，做一个小调查：如果你在这两辆车之间做出选择，你会买谁？版权声明：本文为《汽车速评》原创作品。转载请联系授权人员。严禁未经许可擅自转载，禁止任何形式的图文抄袭和盗用。否则将追究法律责任。本文中的一些图片来自互联网，版权归原作者所有。如果您使用您的作品，请联系我们获取报酬或将其删除。
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