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汉兰达又变大了!引入中国还能热销吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

大家好,早上好!

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拼音 双语对照“一直在对标,从未被超越。”这已经很多年了,每次提到丰田汉兰德(参数|询价),很多人都会同时想到一句话。无论是合资还是自动驾驶SUV,都打出了“汉兰达杀手”的口号。但他们的最终结果只是众多只以汉兰达为目标并打出口号的产品之一。

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在过去的一两年里,汉兰达持续了十多年的统治地位悄然发生了变化。它的销量没有以前那么强劲,中国品牌阵营的不止一款产品对汉兰达构成了重大威胁。也许是因为丰田之前就已经感受到了这种威胁,它悄悄地开发了一款比汉兰达更大、更高端的7座SUV,并将其命名为Grand Highlander。

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目前还没有中文名字,所以让我们称之为“大汉兰达”。这是什么车?未来我们能否与汉兰达一起,继续稳定在中国6/7座SUV市场的地位?“在丰田历史上,规模越来越大的汉兰德丰田汉兰德一直被认为是一款年轻的车型。”。自2000年首次亮相以来,该公司共推出了四代车型。

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正如我们所熟悉的汉兰达,绝大多数的销量都是由7座版本贡献的。20年前,当第一代汉兰达上市时,它实际上只有5座版本。最初的汉兰德不到4.7米长,轴距只有2715毫米,与今天的丰田RAV4相似。

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然而,从图片中可以看出,早期汉兰达的外观很有体积感,完全具备设置三排座椅的基础。2004年,当第一代汉兰达进行中期升级时,丰田为其推出了7座版本,这也是使汉兰达成为未来中美市场最畅销的7座SUV的重要举措。

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我们都很熟悉第二代汉兰达,它于2007年上市销售。这款车的3.5L版本最初是作为进口车型在国内推出的,到2009年,丰田正式在国内推出,半年内售出3.5万辆。2011年,销量增长至9.5万辆,已经处于尚未爆发的SUV市场的顶端。

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第二代汉兰达的尺寸大幅增加,轴距达到2790毫米,车长4785毫米,车宽超过1.9米。虽然定位为中型SUV,但整体体积比同期许多中型SUV都要大。

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到2014年,第三代汉兰达上市,车辆长度和宽度进一步大幅增加。然而,轴距并没有增加,而是比上一代缩短了1毫米。与此同时,新款汉兰德的前脸风格也发生了重大变化。大尺寸的倒梯形中网比以前霸气多了,加上它相对较大的尺寸,整体气势非常突出。此外,第三代汉兰达的内饰质感相比上一代有了明显的提升,更具现代感和科技感。

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早在2019年底,第四代汉兰达就已经在海外上市。这一次,汉兰德的尺寸有了明显的增加,车长达到4965毫米,车宽达到1930毫米。事实上,它已经达到了中型和大型SUV的标准。然而,凭借2850毫米的轴距,它仍然处于中型SUV的范围内。除了价格定位外,汉兰达目前仍处于中型SUV的水平。然而,其终端价格已经达到甚至超过了大众土伦(参数|询价)和福特探险者(参数|报价)等中大型SUV。正是在这个时候,汉兰达在中国市场遇到了前所未有的挑战。首先,丰田家族一汽丰田推出了其姊妹车型皇冠路虎(参数|询价)。去年,共有4.6万辆汽车……

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拼音 双语对照ld,而汉兰达的年销量从10万辆以上下降到8.7万辆,其中不小的一部分被皇冠路虎分流(参数|查询)。

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其次,来自竞争对手中国品牌的挑战。理想ONE(参数|询价)很早就实现了月销1万辆,其产品和价格定位与汉兰达高度相似,尽管两个品牌的受众差异很大。在过去的六个月里,理想推出了L9/L8/L7三款新车型,涵盖了大6座和中大型6座/5座两个类别,每款车型都显示出每月销售10000辆的潜力。

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事实上,结合销量和终端售价,汉兰达已经失去了中国6/7座SUV标杆的地位。尽管目前其销量并没有大幅缩水,但压力已经越来越明显。此时,丰田需要一款新定位的7座SUV来扭转目前的被动局面。格兰德汉兰达是哪种车?需要注意的是,Grand Hanlander不是为中国市场开发的车型,也不是在中国市场的压力下开发的车型。它的设计和定位都聚焦于北美消费者,本质上是一款美式中大型SUV。当然,这并不意味着丰田在中国市场不需要这款新车。

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尺寸是扁平的,途昂比汉兰达大一级。首先,顾名思义,汉兰达一定要比汉兰达大。它也使用了与汉兰达相同的平台架构,即使在美国生产,它也与汉兰da共享一条生产线。与汉兰达相比,大汉兰达的轴距长了近100毫米,车身长了约150毫米,车宽近2米。整体尺寸大了一圈,适当地达到了中等到大的水平。然而,在美国市场,它还不是丰田的旗舰SUV。它有一款基于非承载式车身的大型SUV,专注于硬派越野驾驶——红杉。Grand Hanlander的定位介于Hanlander和Sequoia之间。

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Grand Hanlander的尺寸尚未超过丰田的中大型MPV Sana(参数|查询),后者的周长和轴距略大于Grand Hanlander。同时,考虑到SUV在空间方面的局限性,以及中国对多人乘坐舒适性的高要求,选择赛纳这样的MPV更安全。至于国内市场的竞争对手,主要是大众土伦、理想L8/L9,以及蔚来ES8等高端电动SUV(参数|询价)。

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Grand Hanlander的宽度和高度与途昂相同,轴距略短,但车身更长。整体性能与途昂基本持平。与定位于中大型三排SUV的理想L8和蔚来ES8相比,Grand Hanlander的轴距略短,车身略长,基本平坦。然而,与大型SUV的理想L9(参数|查询)相比,Grand Hanlander在轴距和车身方面存在显著差距。“第三排可以容纳成年人,但不能期望太高。多年来,汉兰德一直是七座SUV市场的标杆。然而,第三排座椅的空间和舒适性并不是汉兰德的强项。成年人只能在紧急情况下短途旅行。与途昂相比,途昂拥有相对充足的整车座位和储物空间,汉兰德无法不能很好地实现七座SUV的定位。".

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汉兰达多年来热销的根源仍然是它的尺寸和声誉。如果对第三排有明确的需求,它仍然会考虑MPV或途昂等更大的SUV。Grand Hanlander的轴距和车身都有了显著的提升。增加96毫米的轴距可以显著扩大三排座椅的空间,增加151毫米的车身可以进一步扩大后备箱的储物空间。由于新车尚未在中国亮相,目前还没有机会实际体验。然而,我们也可以推测……

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拼音 双语对照通过照片和海外媒体的评价,了解Grand Hanlander的空间表现。

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以上为官方宣传图片。第三排的老年黑人的身高显然不低。在和宝宝坐在第二排的前提下,第三排可以有一个相对舒适的状态。然而,这是一张官方图片。让我们来看看媒体的现场照片:

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本次媒体评价截图具有一定的参考价值。照片中,第二排明显向前折叠,男性的状态明显局促,空间和坐姿都没有伸展。不过,大汉兰达的三排靠背支持大范围的角度调节。从右边女性的状态可以看出,虽然腿部空间一般,但整个人都可以有一个相对良好的倾斜位置,头部空间也瞬间丰富得多。单从座椅上看,可以看出达汉达第三排座椅的坐垫和靠背并不厚,坐垫的高度也相对有限。如果靠背没有向后调整,成年人也可能会有坐在小长椅上的姿势。幸运的是,靠背可以明显向后倾斜,这样可以在一定程度上缓解臀部的压力。

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从三排座椅的性能来看,Grand Hanlander实际上并没有让我感到惊讶,但它相对于Hanlander的优势不仅在于乘坐空间,还在于后备箱:

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图中一眼就能看出,大汉兰达的后备箱深度明显长于汉兰达。在标准条件下,三排座椅的头枕距离后窗的距离比汉兰达远得多。除了提供充足的靠背调节空间外,它还增加了三排乘客在面临追尾碰撞时的安全性。在放下后两排座椅后,Grand Hanlander和Hanlander都实现了纯粹的平整度。当然,Grand Hanlander的空间要大得多,官方数字达到2775升。

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总体而言,大汉兰达的第三排并不出色,在空间和舒适度方面能否超越途昂尚不清楚。但可以肯定的是,与汉兰达相比,它的空间、舒适性和储物能力都有了显著提高,并达到了质的升级。对于以前无法满足需求的客户来说,汉兰达可能确实很合适。设计更稳定,氛围更精致,内饰更高级。虽然它被称为Grand Hanlander,但这款车的设计并没有明确参考Hanlander的设计,整个车身的线条明显更加笔直简洁。丰田近年来推出的新车通常更低调,而大汉兰德则有一种罕见的回归基本的感觉。与汉兰达相比,它的外观更加稳定大气,应该符合许多人的审美。

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内饰方面,虽然在细节上有很多常见的设计,例如方向盘的形状几乎相同,大汉兰达没有复制汉兰达的布局,中控台也没有遵循简单的风格,但外观显然比汉兰达干净得多,质感可以得到提高

Grand Hanlander内部最明显的处理是空调出风口、方向盘按钮、扶手两侧以及换挡杆和音量旋钮上的金色装饰处理。与汉兰德的银色饰条相比,质感直接提升了一个档次。对汉兰达的质量感到失望的小伙伴可能会对伟大的汉兰达感到满意。

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除了座椅和储物空间的优势外,Big Hanlander在一些小区域的储物能力也显著提高,例如扶手平台的尺寸和空间大幅增加,中控台上的储物槽……

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拼音 双语对照在副驾驶的前面也更长更宽。同时,Big Hanlander还在其旁边设计了一个Type-C接口,以便副驾驶可以轻松地将可充电手机放置在存储槽中。

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此外,整车共有7个充电口,所有充电口都设计在非常方便的位置。即使在第三排,充电口也进行了特殊设计,以方便乘客使用。目前,我们对具体的功能配置了解不多。我们可以肯定的是,美国版的汉兰德在前排和后排座椅都配备了座椅加热和通风功能,而中型版则配备了JBL品牌的11个扬声器的音频。至于更详细的配置信息,我们只能等到它将来引入中国。

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在文章的最后,以上是我们了解到的关于Grand Hanlander的主要信息。我们可以看到,与目前的汉兰德相比,它在设计、空间、质感、舒适性等方面都有了显著的提升。然而,目前还没有关于其海外价格定位的信息。

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这辆车几乎可以肯定会被引进中国。你认为国产Grand Hanlander的售价是多少?它能成为7座SUV的新标杆吗?

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