最近，美国IHHS发布了最新的2023年最佳安全奖和最佳安全奖得主名单。由于之前对新评估标准的测试难度进行了升级，提高了车辆侧面碰撞保护、碰撞预防技术和前照灯照明的强度标准，因此获胜车型的数量也大幅减少。最终评选出的获奖车型只有48款，而去年的获奖车型为101款。在48位获奖者中，28人获得了最佳安全选择+奖，20人获得了顶级安全选择荣誉。
从结果来看，今年获奖车辆数量减少的重要原因是评估难度进一步增加。新标准中最大的变化是用2021发布的更新评估取代原来的IIHS侧面碰撞试验。首先，与原始测试强度相比，更新后的测试使碰撞能量增加了82%。车辆必须具有可接受或良好的评级，才有资格获得最高安全等级，而“加号”标志需要良好的评级。根据IIHS总裁David Hackey的说法，增加评估难度是要求汽车制造商在已经取得的安全成就的基础上再接再厉，而这款屡获殊荣的车型无疑是新标准下的真正领导者。
接下来，让我们来看看一些获胜的车型。值得一提的是，在48款获奖车型中，日系品牌车型占比高达80%，其中丰田和雷克萨斯表现最为突出，共有9款车型获得最佳安全选择+，6款车型获得顶级安全选择。这也是这两个品牌在北美如此受欢迎的重要原因。
从动力差异化来看，仅有7款新能源汽车获奖，其中纯电动汽车4款，插电式混合动力车型3款。纯电动汽车分别是斯巴鲁Solterra、大众ID.4、特斯拉Model Y（参数|查询）和Rivian R1T。插电式混合动力车型包括雷克萨斯NX（参数|询价）PHEV、沃尔沃XC90（参数|咨询）Recharge和丰田RAV4 Prime。接下来，让我们简单看看这些型号的性能。
从最佳安全选择+获奖名单来看，MPV阵营中的获奖车型是本田奥德赛（参数|询价）和丰田塞纳（参数|询），这两款车型都在新标准碰撞测试中取得了良好的成绩。MPV作为当前多返程家庭的首选车型，其安全性是所有家长首先要考虑的重点。这份榜单的发布势必会给这两款车型带来巨大的销售激励。
在轿车方面，几乎所有的日本品牌都为其进行了安排。在紧凑型车中，只有讴歌INTEGRA获奖，而在中型车中，仅斯巴鲁傲虎（参数|询价）和丰田凯美瑞（参数|报价）获奖。作为两款在北美同样受欢迎的中型车，它们在本次Top Safety Pick+测评中也取得了不错的成绩，在安全性方面击败了来自德国和美国竞争对手的同行。在豪华汽车中，只有GENISS G90获得了该奖项。尽管GENISS在中国的知名度和销量并不突出，但这并不妨碍其在北美取得耀眼的成就。
在皮卡车中，RIVIAN R1T和丰田坦途获得了奖项。作为新能源汽车制造新势力的一员，它们一经推出就被认为是特斯拉的克星。当特斯拉仍在无限期推迟Cyberrack的交付时（参数|询价），Rivian的产品于9月21日正式推出。目前，许多人认为Rivian将成为未来美国市场上最成功的新能源汽车公司。丰田坦途作为老牌皮卡中的佼佼者，凭借其大排量的优势和产品质量，在北美获得了很高的知名度。
在SUV阵营中，日系品牌也占据了相当数量的席位。在紧凑型SUV中，本田CR-V（参数|询价）、HR-V、L……
笔记
拼音 双语对照
纵观当今车市，SUV多如牛毛。但有一款车，虽然竞争对手众多，但已让长期立于不败之地。它就是汉兰达参数询价，一个SUV界的传奇。
1900/1/1 0:00:00Hello，大家早上好“一直被对标，从未被超越”这是很多年里，每次提到丰田汉兰达参数询价，很多人都会同时想到一句话。无论合资阵营还是自主阵营的SUV，都曾打出对标“汉兰达杀手”的口号。
1900/1/1 0:00:00近日，美国知名市场调查公司JDPower发布了最新的汽车可靠性调研报告，据报道显示可靠性排名前十的分别为：雷克萨斯、捷尼赛思、起亚、别克、雪佛兰、三菱、丰田、现代、MINI、日产。
1900/1/1 0:00:00近日，丰田与日系潮牌UNDERCOVER联手打造的AygoX联名特别版车型，在巴黎时装周上迎来了首发亮相，新车的外观更加时尚新潮。据悉，新车预计在今年6月于欧洲上市，并限量发售5000辆。
1900/1/1 0:00:00一直以“稳定、省油、质量好”等标签的日系车，造就了其在燃油车时代的市场地位。
1900/1/1 0:00:00主要订单量来自于B端市场的MPV车型，在很长的一段时间都处于相对“封闭”的环境之中。销量前几的MPV车型，往往都是来自五菱和别克两个品牌。只要月销过万，就可以很轻松地拿到销量榜前列的排名。
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