卡罗拉在中国的销量一直处于不温不火的状态。自2015年日产轩逸进入销量前三名以来，这表明中国人已经开始大规模接受日本品牌。然而，卡罗拉凭借“全球汽车”的荣誉”，徘徊在领奖台外，最终在2017年闯入前四，并在2018年和2019年获得第三名。特别是，2019年国内市场的增长促使卡罗拉稳定了1236380辆的全球销量，同时也逆势增长，同比增长4.1%。
为什么卡罗拉在这个时候爆炸了？我相信这与他使用新的TNGA架构有关。在卡罗拉和亚洲龙的试驾过程中，已经多次引入了这种架构（参数|查询）。这一代丰田全系车型在驾驶体验上有了质的飞跃，向驾驶乐趣的方向倾斜。在动力方面，它还增加了引以为傲的混合动力系统，同时保持了较低的销售价格，并在安全性方面超过了竞争对手。中国保险研究碰撞测试在全G中的表现让许多竞争对手感到羞愧。此外，许多网约车都选择了卡罗拉双擎，这也为销量带来了不少贡献。毕竟，丰田在燃油经济性、高可靠性和廉价维护方面的声誉已逐渐显示出其优势。
纵观2019年的汽车销量榜单，最不起眼的恐怕就是掀背车型了。飞度以110380辆排名第一，在总榜单中仅排名第25位，其次是高尔夫和Polo，分别排名第29位和第44位。由此可见，掀背车型在中国的销量是多么惨淡。言归正传，说到掀背车，本田飞度是今年的王者。不断变化的空间和GK5“赛车”的称号使他击败了紧凑级最畅销的车型高尔夫，并没有认真对待同行的竞争对手Polo。我只是不知道全新的飞度在回归“购物车”的面貌后是否会受到消费者的欢迎。
随着两厢车的流行，我们可以谈论高尔夫（参数|查询）。“全球汽车”在两厢车中的表现与卡罗拉相似，全球销量为687664辆，稳居两厢车榜首。然而，不可否认的是，掀背车的全球销量正在下降，2019年高尔夫销量同比下降12.9%。同时，如果你看看主流紧凑级车型，马自达昂塞拉（参数|询价）和别克威龙（参数|报价）都退出了掀背车市场的竞争。目前，只有高尔夫和福克斯两厢车（参数|询价）版本可供选择，你可以想象两厢车市场有多惨淡。幸运的是，今年即将推出的第八代高尔夫带来了一线希望。毕竟，仍有一些人对掀背车有着强烈的偏好。
笔记
拼音 双语对照
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