试驾前的霍尔。对于一辆重视操控、动力和安全的汽车来说，这些问题不应该真正出现。
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别克品牌此前经历了四到五年的低谷期。在对变速箱等核心部件进行优化升级后，现有产品的整体性能相对满意，营销架构也在向更高程度的专业化和系统化迈进。
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作为近两年的出行主力，别克威兰（参数|询价）秉承了别克品牌一贯的档次感，做工精致，乘坐舒适。即使经过长时间的骑行，它也不会感到疲劳，这对年长的家庭成员来说意义重大。动力方面，别克威瑞森搭载全新1.5T发动机和CVT变速箱，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为250牛·米，在同类车型中处于中上水平。
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对于自驾出行频率相对较高的年轻一代消费者来说，别克威兰的后扭力梁悬架并不构成问题，但与独立悬架相比，性能差距非常显著。CVT变速器的“佛式”变速器风格也限制了整车的强度，使其更多的是一种替代品，而没有那么有趣。总的来说，尽管这辆车很舒适，但在享受“诗与远方”方面仍有很大的改进空间。
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奔腾B70自换代以来（参数|询价），凭借其惊艳的外观、丰富的配置、扎实稳定的底盘质量，广受好评。1.5T发动机也表现出了超越同级平均水平的优异性能，在严寒酷暑等复杂环境下的表现相当稳定。
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激进的奔腾品牌并没有止步于目前的成就。为了满足用户对动力的需求，它推出了奔腾B70 2.0T版本。这款车搭载了一款全新的更强大的发动机，最大功率为165千瓦，最大扭矩为340牛·米。它还匹配了来自爱信的6AT变速箱，比之前的DCT变速箱更平顺，在长途驾驶和复杂路况下有着更稳定、更透明的复杂感觉。
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值得一提的是，奔腾B70 2.0T以“大功率、慢加速”改变了大多数竞争对手产品的现状，在变速器和发动机的匹配上下了很大功夫。实测断裂时间约为7.86秒，接近甚至超过了几款豪华品牌2.0T车型。
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奔腾B70 2.0T版汲取了多方面精华，在底盘质量上也毫不妥协。前轴麦弗逊悬架的卓越灵活性和后多连杆悬架的卓越舒适性融为一体，与丰富的动力总成相得益彰，足以成为车主的完美伴侣，纵情于中华大地的群山和日月河流的森林，充分雕刻出属于自己的美好时光。
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“路遥只知道随着时间的推移，“马力”的价值和“心智”的深度。无论是自动驾驶还是城市交通环境，一辆爱车卓越的综合性能始终是每一位车主最坚定的依靠。”。秋天弥足珍贵，出色的驾驶更是罕见。
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对于更务实、更具性价比的年轻消费者来说，2.0T版本的奔腾B70无疑是一个非常有吸引力的存在。与同级别的多个车型相比，它更务实优雅，同时拥有更突出的综合实力和“硬指标”，态度全面但不浮夸，魅力十足。秋天在北方不会等，奔腾B70 2.0T一直在等你。
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笔记
拼音 双语对照即使是拥有三缸发动机的福特，也有传言称福克斯（参数|查询）预计将在2022年更换四缸发动机
由于三缸本身质量不佳，许多消费者在购车时故意避开三缸车型。尤其是当有四缸竞品在同一价格下提供时，绝大多数人更不愿意选择三缸。
“这些‘弃三投四’的制造商在受到市场和法规的双重打击后才幡然醒悟。”。如今，随着混合动力技术的普及，三缸发动机似乎不再是降低油耗和排放的最佳解决方案。因此，为了获得三缸发动机的市场认可，仅仅抑制抖动是不够的。只有降低价格，让消费者受益，我们才能获得一线活力。
江湖君并不否认EcoBoost和VC Turbo三缸发动机的卓越，但在后内燃机时代，重点不仅在于研发实力，还在于对消费者的诚意。“消费者对三缸发动机的质量持怀疑态度。这不是因为经销商在面临质量问题时往往相互推卸责任，导致用户维权困难吗？”？“本文图片来源于网络。如有侵权，请联系我们。”
笔记
拼音 双语对照
从2010年超越美国成为世界上最大的汽车市场至今已经十年，这十年不少海外品牌都将销售重心放在了中国，甚至还有不少新车首发也是选择在国内。
1900/1/1 0:00:00近日，我们从相关渠道获得了一组福特蒙迪欧参数询价EVOS参数询价渲染图，该车结合福克斯参数询价Evos概念车设计，整体造型采用轿跑SUV风格设计，并预计搭配插电式混合动力系统。
1900/1/1 0:00:00撰文张鸥编辑张霖郁设计师玉超来源InvestorPlaceTheMotleyFool作者FaisalHumayunNicholasRo
1900/1/1 0:00:00长安福特全国销售服务机构简称NDSD今日宣布，2021年1月销量总计22107台，同比增长193，连续四个月销量突破2万台。
1900/1/1 0:00:00文魏无羡尽管长安福特也曾红极一时，但是随着其销量不断下滑，眼下的长安福特大有成为长安汽车“拖油瓶”的趋势。
1900/1/1 0:00:00曾几何时，美系车在中国汽车市场也曾呼风唤雨，福克斯参数询价、科鲁兹、迈锐宝、蒙迪欧参数询价都曾受到消费者的喜爱。
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