特斯拉Cyberrack（参数|查询）电动皮卡于2019年首次亮相，似乎走了一条特别艰难的量产之路。几天前，特斯拉首席执行官埃伦·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，Cyberrack可能无法在2021前按期大规模生产，甚至可能成为一款失败的产品。近日，外媒发现，特斯拉在美国的官网已经明确表示，赛博支架的生产计划将推迟到2022年。
自2019年出版当天的“钢球事件”以来，Cyberrack的量产之路似乎并不顺利。首先，随着最初宣布的量产时间表逐渐临近，工程设计直到最近才完成；此外，埃隆·马斯克表示，由于需要与传统生产工艺不同的钢制外框车身结构，Cyberrack的推出可能会推迟。然而，对于正在争夺“美国第一辆电动皮卡”的Cyberrack来说，最终官方推迟确认并不是一个好消息。
就在Cybertruck准备大规模生产之际，传统汽车制造商福特也推出了F-150 Lightning来应对挑战。即使是新创建的美国电动汽车品牌Rivian也用R1T向其发起了挑战，因为“美国第一辆电动皮卡”具有独特的历史意义和营销效益。然而，尽管Cyberrack由于各种因素而推迟，但其竞争对手可能无法取得领先。例如，F-150 Lightning预计将于明年上路，R1T的量产将从今年7月推迟到9月。实际交付情况还有待观察。
特斯拉Cyberrack于2019年11月正式发布。由于其独特的造型和发布会上的插曲，人们进行了多次讨论。目前正式预售的车型有三款，分别对应单电机、双电机和三电机的动力安排。车身由特殊的冷铸不锈钢版本和防弹强化玻璃制成，具有超强的防护和防弹功能。跳一跳的价格是39900美元。
笔记
拼音 双语对照
虽然这次的五一毁了两个周末，让许多人体验了一下单休的感受。但好歹给平常不方便请假的朋友们一个出游的机会。不过看了一眼机票酒店的价格，瞬间就劝退了。
1900/1/1 0:00:00下一个中国汽车市场风口，会是旅行车吗？本就处于小众市场的旅行车，肩负起类似“市场新风口”这样的重任，比起SUV和新能源汽车的流量和热度还远不能及，那为何车企们还争相押宝在此？事实上，
1900/1/1 0:00:00在如今的中国汽车市场上，已经很难见到大排量自吸发动机了，这是因为在排放法规要求日渐严格的当下，小排量涡轮增压发动机已经成为了各大车企的不二之选，
1900/1/1 0:00:00回顾1月份的车市，在这新春佳节到来之际，车企依然推出了不少重磅新车，
1900/1/1 0:00:00作为早期引入国内市场的日系车，马自达名号也是很响，但是今年从事至今销量却一直走低。是不是一汽马自达的锅左右难说。
1900/1/1 0:00:00此前驾仕派整理了部分自主品牌2021年度销量，整体来看，新能源车型在迅速崛起，而新冠疫情、芯片短缺给汽车行业带来的困境在2021年内也并未得到完全解决。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航