随着日系车逐渐从增量市场向存量市场过渡，日系车在国内汽车市场的发展也更加迅速。即使在疫情的严重影响下，日本汽车仍然是抗压能力最强的类别。其中，年销量在全球上千万辆的丰田也是汽车行业的领导者。纵观丰田多年来的发展历程，其成功的关键在于不断在中国市场推出新车。2021，丰田仍有稳定的市场布局，一汽丰田旗下的新型紧凑型轿车ALLION是重点。据悉，这款新车的中文名称为亚洲狮（参数|询价），将于3月29日正式上市。
关注汽车行业的人一定听说过亚洲狮对ALLION汽车的意义。作为一汽丰田旗下的一款重型车，它在去年年底的广州车展上正式与国内消费者见面。然而，根据当时的信息，这辆车的中文名称也被称为“傲蓝”。
但众所周知，汽车的命名仍然很重要。从ALLION的定位来看，它应该是一款A+级轿车，介于卡罗拉（参数|查询）和亚洲龙（参数|询问）之间。也许也是为了突显其重要性，这次它的命名也摒弃了一汽丰田此前的“英文谐音命名模式”，采用了最新的命名系统。亚洲狮的命名和亚洲龙的组合也形成了一系列中高端一汽丰田轿车，进一步完善了一汽丰田在紧凑型车市场的产品布局。这辆车的亮点是什么？我还记得当时亚洲龙的出现在汽车行业引起了一波讨论，新亚洲狮的推出也成为了热议的焦点。这款车也是基于TNGA架构打造的，外观风格延续了丰田家族流畅的线条潮流。例如，前格栅有多个图案，一个短的尾部形状，尾部有一个英文标志。它类似于亚洲龙，被认为会吸引年轻和轻型消费者。
就体型而言，亚洲狮显然已经做好了充分的准备。为了迎合中国消费者的需求，亚洲狮的轴距也令人惊讶。根据之前的报道，亚洲狮的体型将介于卡罗拉和亚洲龙之间。这款车的长、宽、高分别为4720/1780/1455（1435）mm，轴距达到了惊人的2750 mm。更长的轴距也为消费者带来了更舒适的乘坐空间。
在动力领域，亚洲狮将搭载代号为M20E和M20A的2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率为171马力。此外，新的16英寸轮胎对应的油耗值为5.7升/100公里，17英寸和18英寸轮胎的对应油耗值为6.0升/100公里。亚洲狮能否一举走红？毫无疑问，亚洲狮的推出是一汽丰田2021的主要关注点。然而，汽车市场的竞争尤其激烈，更不用说“龙争虎斗”的汽车市场了。在许多汽车公司都无法放弃的竞争环境中，亚洲狮能否脱颖而出？首先，让我们来谈谈外观。这次亚洲狮的设计仍然非常漂亮。事实上，采用TNGA架构打造的新车外观已经偏离了丰田此前相对平庸、刻板的形象。在细节方面，这款车也有亚洲龙的影子，保证了它的外观和质感。
当然，对于亚洲狮来说，美丽并不是最重要的，它最大的亮点可能是加长的轴距。正如笔者之前所说，国内消费者对空间有一定的需求，而由于丰田基于TNGA的车型都存在后排空间不足的缺点，这次丰田在亚洲狮上进行了改变，更宽敞的空间实际上弥补了之前的漏洞。
这个2750mm宽的是什么概念……
笔记
拼音 双语对照
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