天哪!昨晚市场上有不少新车,其中许多是电动汽车。然而,如果要说谁更新鲜,恐怕就得是这款非凡R7了!从车型角度来看,这款非凡R7非常吸引人,因为它的目标车型是特斯拉model Y(参数|询价),这是一款中型跨界电动SUV。
当然,它的价格没有卖特斯拉贵,只有特斯拉Model Y的三分之二左右。官方上市指导价为:2059-256900元。好吧,我们就看车吧,话不多说。根据旧规则,让我们从外表开始。不得不说,非常R7的跨界风格处理得还是很好的,尤其是从之前的45度来看,它一点也没有特斯拉Model Y的臃肿感,但车身的线条看起来非常流畅。它也有与特斯拉Model Y相同的无框车门。所以问题是:你认为谁比特斯拉Model Y看起来更好?
如果外观很难区分高低,那我们就来看看内饰。一眼望去,非凡R7的内饰只有一个词:科技感十足。特别是43英寸宽的真彩色三重屏幕给人的印象是完全免费。进一步了解是真的,因为中间的15.05英寸屏幕使用AMOLED屏幕,这确实很昂贵。当然,还是那句话,无论看到仁爱和智慧是否好。
同样值得一提的是,非凡R7实际上隐藏了另一个屏幕,因为它携带了一个大尺寸的AR-HUD。同时,其系统由华为提供,这是华为视觉增强型AR-HHUD平视系统在电动汽车中的首次应用。它具有业界最高的1920 x 730分辨率,可以更直观地显示车道级实时导航、实时ADAS等信息,并在停车环境中提供大屏幕视频和音频观看功能。是的,我可以用它看电视!
笔记
拼音 双语对照飞扇R7真正将特斯拉Model Y视为对手的部分是动力和智能驾驶,这毕竟是特斯拉的强项。所以这一次,非凡R7的举动也非常无情。
在电源部分。非凡R7采用“崛起的力量”“非凡能源解决方案、新一代8层Hair Pin电机和直瀑布油冷却技术可以将电机效率提高到97%,峰值性能持续时间提高约70%。因此,非凡R7四驱车型仅需4.4秒即可实现400千瓦的最大功率、700牛米的峰值扭矩和0-100公里/小时的加速时间,完全不输特斯拉Model Y。同时,非凡R7还配备了90度CTP大模块电池组,最大续航里程可达642公里,这丝毫没有给特斯拉Model Y带来机会。
智能驾驶部分也是如此。非凡R7采用33款智能驾驶硬件和NVIDIA ORIN X芯片,同时与RISING PILOT全集成高级智能驾驶系统合作,其智能驾驶水平基本等于达到L3水平。即使在法律允许的情况下,它基本上可以在包括高速、城市和环路在内的全方位场景中完全无人值守。因此,无论是现在还是未来,它的智能驾驶水平都可以与特斯拉Model Y相媲美。
此外,一些自主品牌的优势也充分体现在非凡R7上,比如它的空间尺寸,以及4900毫米的车身长度和2950毫米的轴距。配置方面,还提供360度全景成像、自动泊车定位、并线辅助、全速自适应巡航等“常规配置”。然而,这些看似自主品牌的“传统配置”在特斯拉购买起来很贵,即使根本没有。我们的自主品牌电动汽车什么时候才能像特斯拉一样强大?我相信这对每个人来说都是一个谜。但事实上,目前的自主品牌已经非常强大,与特斯拉的差距只是一小部分的调整经验和大量的品牌营销。然而,我个人认为,非凡R7汽车确实迈出了一大步,因为它不仅有很大的勇气,而且有更多的真材实料,所以击败特斯拉Model Y并非不可能。
笔记
拼音 双语对照
1025英寸,1505英寸,123英寸。当这三块屏分别作为仪表、中控和副驾娱乐屏组合到一起,飞凡R7前排乘客面前就有了43英寸级别的显示面积。
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