作为新能源时代的“弄潮儿”，造车新势力自2015年以来已经走过了近十年。合理地说，面对一个几乎空白的新市场和一个急需开发的技术领域，车企应该专注于研发和产品开发。但从“对标宝马X5（参数|询价）”、“500万以内最好的国产SUV”等高调表态来看，不少造车新势力似乎更热衷于谈论品牌营销。
不可否认，对于“半壁江山”的造车新势力来说，扩大知名度、吸引行业关注是企业发展的重要组成部分。然而，要取得值得赞扬的成就和支持雄心的力量，无疑还有很长的路要走。相比之下，拥有“大厂背景”的非凡汽车天生就具备技术积累和质量背书。进入智能电动汽车比赛下半场的非凡R7带来了期待已久的惊喜。
理论上，纯电动汽车在取消进气格栅后，实现了更大的设计灵活性；外观造型很容易实现突破，引领时代发展，但也可能因用力过大而显得不雅。非凡R7显然属于前者。具体而言，该车采用了简洁科幻的设计风格，贯穿式日间行车灯带和宽大的辅助进气格栅，能够营造出强烈的视觉冲击力，实现更好的空气动力学性能；凹陷的前引擎盖造型带来了类似潜水的视觉效果，具有更强的运动属性。
当然，飞帆R7的最佳视角是后45度角。溜背式车顶和略微凸起的下车窗线条使侧面造型更加紧凑运动；个性化的“鸭尾”造型和细长的贯穿式尾灯也增强了尾部的辨识度。有了精致的光源，它肯定会在晚上赚很多回头率。由于其极端的造型设计，非凡R7的阻力系数仅为0.238，在纯电动SUV中领先于同行，甚至低于许多燃油动力汽车。
如果说纯电动汽车的外观设计只能满足眼球，那么近两年出现的“智能座舱”概念，无论是颜值还是体验都能满足。在这方面，非凡R7同样具有竞争力。总体而言，非凡R7配备了10.25英寸仪表屏、15.05英寸OLED中控屏和12.3英寸副驾驶屏，科技感十足；AR-HHUD平视系统的加入实现了实时道路可视化，避免了驾驶员频繁切换驾驶视角，增强了驾驶安全性，带来身临其境的驾驶体验。
除了丰富的硬件配置外，非凡R7还搭载了RISING OS车载智能系统，赋予导航、娱乐、语音交互等功能更强的人性化温度；同时，高通骁龙8155芯片的加入提供了足够的计算支持，不仅可以满足海量应用的下载，还可以开发更实用、更有趣的车载场景。
与传统燃油动力汽车相比，非凡R7的驾驶舱设计带来了跨时代的性能，堪称“屏霸”；然而，智能驾驶辅助的成就是其在新能源时代立足的基础。飞扇R7全系列标配RISING PILOT全集成高级智能驾驶系统的情况非常罕见。与同行相比，它不仅提供雷达、摄像头和高计算能力芯片，确保了硬件基础；它还拥有业界首个全融合算法，使辅助驾驶系统更加准确、高效和安全。得益于软硬件层面的“安全冗余”，非凡R7既能满足全速域自适应巡航功能，又能减少驾驶员在长途驾驶中的疲劳；
笔记
拼音 双语对照
近日，极智高阶纯电SUV飞凡R7正式上市，共推出4款车型，官方零售价3025万元起。
1900/1/1 0:00:00虽然还没有正式上市，但是作为飞凡旗下首款旗舰产品，号称“目前唯一集齐三大领域最顶级硬件的车型”，飞凡R7一面世就凭借“屏霸”、“卷王”等吸引了众多关注。
1900/1/1 0:00:00好家伙昨晚上市的新车可不少，而且其中还有不少电动车。
1900/1/1 0:00:00近日，2022WDCC世界设计之都大会汽车设计高峰论坛在上海船舶馆举办。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从工信部获得了飞凡F7的申报信息。
1900/1/1 0:00:00文凌清图车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。本文为系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。对于飞凡汽车这个品牌，国内很多消费者应该都比较陌生。
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