近日,爱卡汽车获悉,宝马集团宣布扩大与福特等合作伙伴与美国固态电池制造商Solid Power的现有联合开发协议,投资1.3亿美元用于固态电池技术的研发。目标是将solid Power生产的低成本、高能固态电池技术应用于未来即将推出的电动汽车。Solid Power计划在2022年开始试点生产电动汽车用固态电池,使用现有的锂离子电池生产线,旨在支持电动汽车实现更长的续航里程,同时降低成本和提高安全性。Solid Power目前拥有下一代固态电池的大规模生产能力。据悉,从2022年起,宝马集团计划使用solid Power开发的100安培小时固态电池,用于固态电池汽车的测试及其与整车的集成。Solid Power的全固态电池设计可以实现更高的能量密度、更安全,预计成本将低于目前性能最好的锂离子电池。宝马集团计划在2025年前推出使用固态电池的原型车,并在2030年前将该技术应用于量产车。
根据公开信息,Solid Power是一家领先的固态电池技术初创公司,成立于2012年,由科罗拉多大学博尔德分校和国防高级研究计划局资助。它主要开发全固态电池。去年第二季度,该公司开始在科罗拉多州的工厂进行试生产。目前,该公司已开始生产20安培小时的全固态电池,同时还计划在2022年试产100安培小时的大容量产品。值得一提的是,这并不是宝马和福特最近在电池领域的唯一举措。爱卡汽车注意到,4月29日,宝马宣布,最近,该集团和德国政府在开发下一代电池项目方面取得了新进展。双方将继续探索电池技术,并取得重大突破。到2030年,他们将为量产车配备固态电池,到2025年,他们还将推出首款使用固态电池技术的原型车。
4月28日,福特汽车宣布成立新的全球电池创新中心福特离子园,以加快动力电池组和电池芯技术的研发,以及未来的动力电池制造。此外,福特汽车投资1.85亿美元在密歇根州东南部建立了一个合作学习实验室,专门用于开发、测试和制造汽车动力电池组和电池阵列。从行业角度来看,宝马和福特的举动无疑向外界揭示了固态电池巨大的想象空间。精彩回顾:《重启未来》宝马远景M NEXT概念车宝马iX新能源SUV旗舰图:旗舰是什么?聚焦三大领域宝马集团全面转型企业战略
笔记
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特斯拉前段时间的大幅降价,让不少朋友觉得这也许会引发蝴蝶效应,引发更多的车企对新能源车型的降价。
1900/1/1 0:00:00不管是燃油车时代还是新能源时代,发动机都是至关重要,一颗强大“内芯”才能消费者用着放心。“买车看发动机”的老论调在今时今日依然不过时。
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1900/1/1 0:00:00近日,福特锐际参数询价纵享款STLinePro正式上市,厂商指导价2218万元。
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