俗话说，金杯银杯不如消费者的口碑好。汽车市场也是如此。大多数传统奢侈品牌都经历了近一个世纪的发展，积累了深厚的用户口碑，这也是其品牌和产品溢价的主要支撑。一个能够在长期市场竞争中生存下来的品牌当然有其生命力，但这并不意味着新品牌、新产品就没有竞争机会。只要我们顺应市场发展，充分满足用户需求，依靠强大的产品和品牌实力，我们也可以赢得消费者的良好声誉。这方面的代表是AITO问题。
AITO行业在诞生一年多后，在第三方调查中表现出色。根据知名国际市场研究机构益普索于2022年12月19日至12月29日对北京、上海、杭州等12个城市的3525名受访者进行的调查，AITO品牌在净车主推荐方面排名第二，领先于梅赛德斯-奔驰、宝妈等传统豪华品牌。在车型研究结果中，AITO的M5（参数|查询）和M7车型在所有十个受访品牌中排名第二，M5车型的净推荐值为86.4分，M7车型的净建议值为80.7分，与特斯拉model Y（参数|询问）和梅赛德斯-奔驰GLE并列行业第一。在如此短的时间内，车主的净推荐值可以达到甚至超过许多传统豪华品牌。这背后是AITO品牌在华为深度赋能下坚持产品导向的胜利。AITO一直将为汽车添加智能作为其使命，为汽车带来智能并使其更智能。可以说，智慧已经成为AITO品牌最突出的标签。也正是基于华为强大的研发和创新能力，它在产品功能定义、ID设计、软硬件开发、销售渠道、品牌营销等方面不断赋能AITO及其合作伙伴，使其成为智能汽车时代的领导者。“智能电动汽车中没有最好的智能座舱”“比大的更大”“世界上最好的智能停车系统”“世界最好的汽车充电系统”“华为视频是全国最强的视频聚合平台”“华为的电量和油耗都是虚拟标签，都是反向虚拟标签”。。。这些短语是华为执行董事、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案事业部首席执行官余承东在去年夏天的华为旗舰新品发布会上对AITO M7产品的实力进行了高层总结。也许把它放在其他品牌上可能有些夸张，但AITO的产品确实可以支持这种描述。
除此之外，只要你在AITO的M5和M7上亲身体验过HarmonyOS鸿蒙智能座舱，感受到它“天生流畅”的极致性能和与移动终端没有区别的流畅体验，你就会确信“智能电动汽车中没有最好的智能座舱。“。在HarmonyOS鸿蒙智能座舱的支持下，用户可以在AITO行业的任何车型中轻松获得更自然的人车交互体验、更丰富的数字内容资源以及更方便的跨设备连接和控制能力。基于人类的直觉，AITO的设计人员在中央核心悬挂了10.4英寸曲面全液晶仪表板rea，让两侧自然连接到环抱式前舱，并可以根据不同的驾驶模式自由切换显示风格。15.6英寸的2K HDR智能中控大屏占比高达90%。通过大面积的视觉交互区域和定制化的UI设计，大部分设置和信息一步到位，实现零级操作，让驾驶员更加专注于驾驶，有效提高了驾驶安全。
HarmonyOS鸿蒙智能驾驶舱解决了传统汽车手机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点。它将汽车智能提升到了一个新的水平，也让用户进入AITO智能汽车，真正摆脱对智能手机的依赖。
此外……
笔记
拼音 双语对照
在科技为王的新能源汽车时代，想要走出一条康庄大道，领军人才的重要性不言而喻。据悉，前华为首席储能领域科学家、清华大学化学工程博士李阳兴现已正式加盟iCaR汽车，助力其未来快速发展。
1900/1/1 0:00:00也许这么多造车新势力里面，只有华为有“亲儿子、干儿子”的说法。但是，儿子生多了不一定好打架，也可能是内斗。
1900/1/1 0:00:00眼下，新生代年轻人已经成为汽车消费市场的主体人群，他们对汽车设计美学、动力势能、智能科技、操控体验有着严格要求。
1900/1/1 0:00:00问界降价了在特斯拉的降价风潮带领之下，问界立即跟上，降价幅度更是高达30000元。看来即便是余承东，也必须承认在新能源的领域当中，即便是有华为加身，最终的结果依旧是以价换量。
1900/1/1 0:00:002月24晚，我们从江铃福特官方处获悉，江铃福特旗下新领裕参数询价正式上市，新车共推出7款配置车型，官方指导价为1738万22
1900/1/1 0:00:00问界这个品牌，在我个人的观点下，是一个非常悲哀的新势力品牌，明明这个品牌并不隶属于华为，但是关于这个品牌的所有重要的消息和产品规划，基本上都是由华为来发布的，就连新车发布会的产品讲授环节，
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