近日，广汽集团发布了2019年第三季度的财务业绩。财报显示，今年1-9月广汽集团营业总收入426.8亿元，同比下降19.19%；1-9月，实现归属于上市公司股东的净利润63.35亿元，同比下降35.75%。本报告期末，广汽集团总资产1256.65亿元，较上年同期下降4.89%；归属于上市公司股东的净资产795.13亿元，同比增长3.87%。今年1-9月，广汽集团经营活动产生的现金流量净额为-911亿元，同比下降74.59%。
在广汽集团过去的利润结构中，自动驾驶乘用车板块的利润贡献已经超过了合资板块。尽管广汽本田和广汽丰田的销售趋势积极，但自动驾驶乘用车领域的销量下降对其利润产生了重大影响。广汽集团前三季度累计销量150.8万辆，同比下降3.21%。其中，广汽乘用车累计销量27.7万辆，较上年同期下降29.75%；广汽本田前三季度累计销量为57.3万辆，同比增长10.14%；广汽丰田前三季度累计销量为49.6万辆，同比增长17.63%。
提高销量最直接的方法无疑是退出新车型。广汽乘用车也恰逢新产品周期，一系列新产品的推出有望提振销售业绩。10月，续航里程为650公里的广汽新能源AION LX（参数|询价）上市销售，这将改善广汽新能量只有一款产品可售的现状。在燃油车方面，广汽传祺的功勋车型GS4也将迎来新一代。新一代GS4于10月22日正式上市，并将于11月15日上市销售。
在合资领域，广汽本田和广汽丰田都将进一步完善其产品线。填补广汽本田紧凑型SUV市场空白的皓影（参数|询价）将于11月30日上市销售，这将有助于广汽本田的销量进一步增长。广汽丰田还将推出一款紧凑型SUV威兰达（参数|询价）。这两款SUV的到来将进一步提升广汽集团的销量和盈利能力。广汽集团董事长曾庆红曾表示，广汽丰田将力争在2019年生产70多万辆汽车，并通过生产扩建项目，到2022年实现100万辆的产能；广汽丰田还将在今年年底引入丰田的氢能源汽车示范运营。根据相关信息，这款车很可能是丰田的第二代Mirai。编辑点评：车市下行的背景和产品周期的缺乏，让广汽集团今年的业绩显得有些尴尬。不过，广汽丰田和广汽本田的表现还可以，加上广汽乘用车的下一代热门车型GS4，广汽集团第四季度的业绩有望改善。往期回顾：广汽丰田威兰达新消息将在广州车展推出本田皓影1.5T/hybrid第二代传祺GS4爱卡试驾，全面升级
笔记
拼音 双语对照
又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。
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