在全球汽车公司进军中国新能源汽车市场的同时,中国汽车公司也开始进军海外。纵观整个汽车史,无论从发展历史还是发展水平来看,中国汽车工业都不是一个领导者。然而,随着新能源汽车行业的快速发展,中国的新能源汽车公司已经真正站在了行业的前沿,“走出去”已经成为新能源汽车企业的共同共识。然而,国际形势在不断变化,残酷的市场竞争下只有丛林。没有强大的产品和强大的品牌背书,“走出去”的道路是漫长的。在这样的环境中成长,国智骏汽车一点也不害怕,但明确制定了“走出去”的战略方针。让我们一起探讨原因。
“走出去”:由于时代的使命,中国新能源汽车的生产、销售和拥有量占世界的一半以上。从出口汽车产品到引领行业标准,其国际市场竞争力已经超越传统汽车,成为中国汽车企业“走出去”的新机遇。国际化战略是一项庞大而复杂的系统工程。产品和营销国际化的前提是技术的国际化。成立两年多来,国机智骏汽车初步建立了覆盖“三国五区”的全球研发体系。其中,中国三大研发和试制中心、德国慕尼黑研发中心相继投产,美国硅谷研发中心也在迅速筹建中。汇聚全球前沿技术人才,正在研发纯电动汽车产品,掌控三电核心技术。国机智骏汽车以技术创新赋能产品,全力打造具有国际竞争力的纯电动汽车。
除了强大的研发体系和技术实力外,规划的占地1300多亩、总投资80亿元的智能制造基地也是中国智能智骏全球版图的重要组成部分,智能制造基地一期工程已具备批量生产条件。对标世界领先企业建设的智能化工厂,涵盖冲压、焊接、涂装、总装、电池、轻量化等六大工艺车间及相关配套设施。未来可实现年产10万辆纯电动汽车,为中国智骏国际化战略提供坚实的生产保障和产能支撑。
此外,国机智骏汽车还与FEV、恩坦华、捷为、西门子、伟巴斯特等世界知名公司进行了深入合作,以开放、集成的视角,结合优质、高效、低成本的优势,打造全球供应链体系,进一步助力企业进入国际市场。走出去是中国车企在“走出去”过程中面临的共同挑战,因为强者很容易无所畏惧地制造汽车,但他们很难销售。但在拥有国机集团实力背书的国机君汽车看来,这并不是一个难以解决的问题。作为世界500强直属企业之一,国机集团不仅在装备制造业、资源基础、完善的汽车销售和服务渠道等方面拥有丰富的经验,还拥有300多家海外服务机构,合作伙伴遍布190多个国家和地区。作为中国“一带一路”倡议的重要参与者,中材国际在全球具有广泛的影响力。
依托国机集团强大的海外市场资源优势和品牌效应,国机智骏汽车已与十多个国家和地区建立战略合作关系,已获得1000多个预购订单。在今年的上海车展上,国智骏汽车赢得了42位潜在车主的青睐……
笔记
拼音 双语对照
标签:国机智骏
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1900/1/1 0:00:00前言中国汽车大环境急转直下,拷问着每一位车企掌舵人,“太难了”,就连上汽集团都开始降薪挑担“西行”。
1900/1/1 0:00:00引言市场波谲云诡乘联会公布了综合销量,2020年3月份乘用车售出10454万辆,同比下滑404,环比提升3175。车市依旧不景气,但疫情控制后的刚需消费恢复得较快。
1900/1/1 0:00:00根据乘联会数据,8月乘用车销量为1653万辆,环比增长79,同比下降77。18月,乘用车共销售新车13322万辆,同比下降123。
1900/1/1 0:00:00作者张坤7月5日,汽车预言家从相关渠道了解到的信息,2020年16月中国造车新势力企业共完成销售约4万台。其中前5家企业销售车辆占比高达90。
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