近日，编辑从相关渠道获得消息，悦达起亚在2023经销商大会上公布了更多新产品计划。包括年内推出的EV5、EV6、新款Seltos等车型，到2026年形成5款混合动力汽车的阵容。此外，根据计划，到2025年，起亚将陆续布局100多个品牌超充站，并不断构建和完善充电网络。同时，坚持“多元化”发展方向，聚焦战略车型，加快布局电动产品。为了更好地促进销售，起亚将加大对出租车市场、租赁市场、大宗活动和政府采购的支持力度，以增加大宗业务的销售额。政策方面，起亚还将进一步扩大基本返利支持，制定更加灵活的经营政策，进一步优化返利结构。
起亚EV6（参数|询价）出席经销商大会，回顾将于年内推出的起亚EV六车型。作为电动汽车系列的首款车型，起亚EV6在欧美市场取得了巨大成功，此前曾在国内车展上亮相。起亚EV6采用了全新的设计理念，整体设计极具品牌辨识度。该车基于E-GMP模块化架构打造，配备800V高压电气平台，支持高达350kW的直流快速充电。Slippery Back crossover的跨界风格，再加上独特的前大灯组，个性十足。值得一提的是，起亚EV6还配备了顶级车型GT系列，配备了更具运动感的环绕套件，以及大轮圈和黄色制动卡钳，提供了良好的视觉效果。
此外，起亚还将打造一款价格低于EV6的EV5产品，定位为纯电动紧凑型SUV。根据目前已知的信息来看，新车的内部空间还是比较可以接受的。值得一提的是，尽管起亚明确加快了电动化转型，但此次起亚在燃油车领域也有所动作。新款Seltos已被工业和信息化部宣布首次亮相，此前已在2022年洛杉矶车展期间完成首次亮相。外观设计采用了美国版中期改款Seltos的造型，带来了良好的视觉效果。动力方面，有1.5L和1.4T两种发动机可供选择，最大功率分别为84.4kW和103kW，与CVT/7DCT变速箱相匹配。
汽车网评：回归现实不难发现，近年来韩系车在中国汽车市场的表现相对一般。2022年，起亚品牌在中国市场的销量仅为9.4万辆左右，而整个品牌的周风险均在2500辆以下。让我们来看看国内的新能源数据。据中国汽车工业协会最新统计，2022年，中国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别为705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持世界第一。
众所周知，中国汽车市场是各大汽车公司眼中的烫手山芋，起亚自然不愿意以这种方式放弃中国汽车市场。从这次大会上可以看出，起亚正在积极推进电动化转型战略，加入新能源的竞争。起亚今年会交什么样的成绩单？让我们拭目以待。
笔记
拼音 双语对照
3月1日，多家车企相继发布2月的车辆交付成绩单，其中，比亚迪2月交付再度逼近20万辆，几乎占据了国内新能源汽车销量的半壁江山。
1900/1/1 0:00:00电动车无疑将是未来的主流，各大传统车企的电动化转型速度，将直接影响其在未来电动车市场所处的地位。
1900/1/1 0:00:00近期，2月份新能源车型销量榜单出炉。你敢相信？销量前31名的车型中竟然没有一款来自合资品牌，除了特斯拉的两款车型外，其余29款车型均来自自主品牌。
1900/1/1 0:00:00今年年初，随着新能源车“降价潮”愈演愈烈，不少品牌纷纷开始加入了下调价格的行列。
1900/1/1 0:00:00日前，小编从官方处获悉，新能源汽车厂商赛力斯集团股份有限公司发布了2022年度业绩预亏公告，而这一举动更是引发了市场关注。接下来让我们一起来探究此公告。
1900/1/1 0:00:008月15日，BMW将在世贸天阶西广场举办新BMW5系Li“私享会”，在坚持中思变，于执着中求新感受新BMW5系Li对梦想的坚持和对创造最完美车辆的执着，共同开启《印象国乐》北京站。
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