英雄惜英雄。新年伊始，余承东与阿维塔的互动真的有点高频了！2月18日，阿维塔011零级巅峰体验登陆深圳阿维塔体验中心。乐达汽车注意到，出席此次活动的制造商领导不仅包括阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏，还有两位知名行业名人，即最近加入阿维塔科技的陈卓和李鹏程。他们也借此机会完成了新工作后的首次公开亮相。
如果将AITO行业视为华为进军新能源汽车领域的敲门砖，那么定位更高、野心更大的阿维塔无疑将是华为进军高端智能电动汽车赛道的王牌！“阿维塔打造高端品牌，所以我相信它的设计、质量、操控和体验都配得上高端豪华品牌的定位。作为华为，我们坚定支持阿维塔的品牌和产品进步，这是我们的长期战略。”
另一个小而令人惊讶的细节是，华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU首席执行官余承东实际上再次亲自出席，并积极致电Avita平台！如果我没记错的话，本月初，一张华为轮值董事长徐直军、余承东等华为高管在董事长谭本宏的陪同下参观阿维塔新车的照片，一度引发了一轮行业热议和无尽遐想。
没想到的是，从那以后仅仅过去了十天。作为华为智能汽车解决方案BU和外部合作的“承载者”，余承东再次公开助力阿维塔平台，并直接参加了阿维塔011车主交流对话会。他与谭本宏一起听取了用户的反馈，并谈到了技术前景，讨论了阿维塔品牌的光明未来。不得不说，华为在与深度战略合作伙伴长安和三方打造的中国高端电动汽车品牌阿维塔打交道时非常周到。余承东太棒了！难怪面对外界和车主的质疑，余承东在整个过程中不止一次发表这样的公开声明，称“坚定支持阿维塔的品牌和产品进步是华为的长期战略”。在余承东看来，华为已经融入了阿维塔的牌牌基因。从阿维塔品牌诞生之初，华为就已经深耕其中。华为有信心与阿维塔合作，打造具有全球竞争力的高端智能电动汽车品牌。以阿维塔11（参数|查询）和011为例，余承东承认自己是11的现任所有者，也是011的潜在所有者。根据他一段时间的实际驾驶经验，“这辆车的静音NVH做得非常好，可以说是有轨电车中最好的水平。”。据余承东介绍，传统电机的“嗡嗡”声在包括特斯拉在内的许多其他品牌的有轨电车上都能听到，但在阿维塔上完全听不到，并且道路噪声和风噪声都被抑制到非常高的水平。不仅如此，谈到智能驾驶领域的表现，余承东畅所欲言，其搭载了华为现阶段最高水平、性能最强的三激光雷达驾驶辅助系统。随着软件的不断优化和迭代升级，“我们有信心阿维塔的智能驾驶辅助将成为世界上最好的，没有之一！
笔记
拼音 双语对照
2月28日晚，以“遇见美好温柔以待”为主题的2023款欧拉好猫参数询价上市直播发布会如约而至。
1900/1/1 0:00:00如果将AITO问界视作华为切入新能源汽车整车领域的敲门砖那么定位更高、野心也更大的阿维塔无疑将是扛起华为进军高端智能电动车赛道的王牌旗帜英雄惜英雄开年以来余承东与阿维塔的互动着实有些高频
1900/1/1 0:00:002023年伊始，特斯拉国内销量便取得了亮眼的成绩。近日，乘联会发布2023年2月新能源车预估数据，特斯拉上海超级工厂交付74万辆，环比增长12。
1900/1/1 0:00:002月18日阿维塔011零级巅峰体验登陆深圳阿维塔体验中心。
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