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试过就上头 2022年编辑最喜欢的摩托车

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时间:1900/1/1 0:00:00

2022年也是不间断测试的一年。对于一个一年骑行数万公里的重型摩托车用户来说,我在测试一些车型时确实会感到麻木,但仍有一些相当亮眼的车型能给我留下深刻印象。本期的内容将为大家整理。作为一名踏板车和ADV爱好者,我试驾了一辆汽车,这让我有兴趣购买。今年,我也被拉向了游轮的深渊。什么样的车能有这样的魔力?有关更多信息,请继续阅读以下内容。

本田,宝马

车型:本田NSS750价格:15.79万元最喜欢的原因:自从NSS750上市以来,我一直在关注它,因为DCT和踏板的组合足够吸引人,踏板的所有缺点都被DCT消除了。有换挡的感觉会让你在路上行驶更舒适,尤其是当你降档和加速超车时,这种感觉不是CVT能给你的。“由于没有合适的试驾机会,我选择了购买一辆,现在我已经行驶了10000公里。去年年底,我还制作了一个视频来总结这辆车。你可以点击“DCT是踏板的终极解决方案:试驾本田NSS750”和“DCT的手册是本田NSS7500 5000公里汽车共享的灵魂。”。".

本田,宝马

型号:春风极核AE8 S+售价:26980元最爱理由:极核AE8S+彻底改变了我对传统电动滑板车的看法,给我一种“原来的电动滑板车也可以有这样的驾驶控制”的感觉。完美平衡的中央电机和电池分配使其能够在底座上与传统电动滑板车完全分离,高性能电机可以达到12.5kW,夸张的扭矩为218牛米。极强的加速感让它总是充满乐趣,线性开关控制也非常接近传统的燃油踏板,BMS电池管理系统也表现出极高的智能性。120公里的国家标准续航里程并非虚幻。抛开花哨的配置不谈,AE8 S+也是一款具有丰富驾驶控制感的好车。有关AE8的更多信息,请点击“柴油发动机死亡忠诚微笑测试春风极限核AE8 S+”。

本田,宝马

车型:本田NSS350价格:4.98万元喜欢理由:一直被吹捧为神坛的NSS350迎来了国产,在设计和配置上实现了全球同步。这是本田合资大排量车型的第一次,比CB400系列更重要,但这些对我的购车没有影响。我只看到它的价格与XMAX300相当,配置更具优势。关键是,再也没有必要以更高的价格排队了。欲了解更多试驾信息,请点击“本田NSS350首次自制原创体验”查看。

本田,宝马

车型:宝马R18B Ranger价格:2800800元喜欢原因:R18B成功地把我拖进了一辆巡航车的坑里。此前,我对大型巡航车的经验主要集中在哈雷戴维森车型上。例如,今年和前两年,我分别测试了驾驶公路滑翔机和公路滑翔机,这两款车我都很喜欢,但昂贵的价格不是我能轻易负担得起的,直到R18B的出现,让我等待机会的到来。R18B的1800cc拳击手真的有很强的机械感,让你感觉自己在驾驶一台纯粹的高速公路机器,在灵魂深处不断与身体“交流”,没有浮夸的配置、四个马歇尔立体声音响和两个游艇式侧箱。现在是展现你个性的时候了。R18系列提供的巨大折扣让我有机会真正兴奋并产生购买欲望。点击“宝马R18洲际旅行者正式赴美试驾之战”查看宝马R18试驾

本田,宝马

车型:Husqvarna FE250价格:88980元喜欢理由:有钱的Husqvarner,没钱想入非非,可以说这是一句所有泥蛋都听过的话。Husqvarna在许多人心中是一个像上帝一样的品牌,它的品牌基调对我来说比充满活力和热情的KTM更有吸引力。虽然KTM EXC系列的价格并不比FE250低多少,但我愿意用sma……

笔记

拼音 双语对照Husqvarna品牌的排量和更高的外观。

本田,宝马

笔记

拼音 双语对照

标签:本田宝马

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