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进击的蓝鲸iDD迎来新挑战,100℃温差下能否正常运行?

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时间:1900/1/1 0:00:00

鲸,长安,特斯拉,蔚来

2022年7月29日,秦叔宝推出了一场主题为“蓝鲸iDD提前——1秒跨越100℃温差极限挑战”的直播活动。据悉,“1秒穿越100℃温差极限挑战赛”是长安汽车推出的蓝鲸iDD系列挑战赛的新一站。在此次挑战中,UNI-K(Parameter|Inquiry)iDD将通过多重挑战,全面展示蓝鲸iDD混合系统的硬核能力。

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那么,什么是蓝鲸iDD?简单来说,它是一个全球智能油电双驱系统,其中global是“全速、全场、全温、全时域”的统称。该系统可应用于从A级到C级的所有车辆。同时,蓝鲸iDD还实现了高性能蓝鲸发动机、高效蓝鲸电驱动变速器、超大容量PHEV电池和智能控制系统的有机集成,为用户创造了全程“零焦虑”的新出行体验。

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100℃温差蓝鲸iDD“极限温度涅盘”活动的第一个挑战是将UNI-K iDD从-28℃的冷冻车中驾驶出来,放入长期暴露在高温下、温度高达73.5℃的透明容器中,完成100℃温差的终极挑战。在如此严重的温差下,UNI-K iDD可以成功挑战。得益于蓝鲸iDD混合动力系统对电池预留加热和电池自动绝缘技术的开发,UNI-K iDD在低温环境下仍能正常启动,车辆各部件在极端温差下也能正常工作,无需担心严寒酷暑。

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在成功完成蓝鲸iDD极端温度综合路况挑战赛的第一项挑战任务后,一个蓝色身影给中交火焰山汽车试验场带来了一场动力风暴。UNI-K iDD进行了包括坡度测试、极端温度和速度测试在内的多场景路段测试,以测试蓝鲸iDD混合动力系统在极端高温条件下的加速性能,以及在油电结合下功率输出是否稳定。

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UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD采用蓝鲸NE1.5T混合动力专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器,最大传动效率为97%,最大系统综合扭矩为590N·m。在车辆爬坡过程中,配合多挡变速器发电,实现全挡混合动力运行,确保强劲持续的低扭矩输出;

笔记

拼音 双语对照

标签:长安特斯拉蔚来

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