带你了解Mustang Mach-E那些鲜为人知的事

在上海车展前夕，长安福特野马Mach-E（参数|询价）正式上市，共推出4款车型，售价区间为2650-37.99万元。“虽然Mach-E仅在2019年洛杉矶车展上发布，但它在福特品牌中具有重要地位，不仅因为它也被称为野马，还因为它为福特开创了新能源时代。”。接下来，让我们了解长安福特野马Mach-E，这是一款电动产品。

这个名字的由来？

Mach-E这个名字来源于野马经典工厂的高性能版本Mach 1。马赫数是航空领域常用的量词，表示飞机速度与声速的比值。“E”代表“电动”。所以意义不言而喻。是野马还是野马？

作为野马家族的一员，保持原汁原味是很有必要的。值得庆幸的是，Mach-E是原创的。想象一下，如果它被“中国特惠”取代，比如结局可想而知！

言归正传，Mach-E的整体设计仍然非常美式，整个前脸采用封闭式烟熏多边形格栅，再加上中央LOGO光环，在这方面绝对强大。两侧的三段式LED日间行车灯恰到好处。

你看到高高的前机器盖了吗？再开一个“洞”就太好了，哈哈。

正如你从侧面看到的那样，Mach-E保留了野马系列的许多经典元素，与大多数运动SUV类似，它也采用了Coupe造型，再加上大的轮拱和肌肉线条，这不得不让你在路上多看一眼。

“三维”方面，长、宽、高分别为4739/1881/1621mm，轴距为2984mm，符合中型SUV的定位。

顺便说一句，Mach-E没有使用隐藏的门把手，而是有四个按钮开关，按下后会以一定角度自动打开门。

车尾感觉更像野马，尤其是其经典的三灯柱设计。“简单”的内部座舱

外部继承了家族运动属性。对不起，Mach-E的内饰没有太多的运动元素，但原因是它是一款需要简洁的新时代电动汽车。

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10.2英寸液晶仪表盘+15.5英寸垂直中控大屏可以说非常“时尚”，内置与百度联合开发的SYNC+智行信息娱乐系统，支持QQ音乐、百度地图等。

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在技术和智能方面，整个系统配备了标准的Co-Pilot 360智能出行驾驶辅助专业套装，包括ACC全速域自适应巡航、拥堵辅助驾驶、高速辅助驾驶等20多项智能驾驶辅助功能。并支持FOTA升级。从四种动机中进行选择

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对Mach-E来说，环境保护是一个方面，传统的激励“技能”不能丢。Mach-E有四个版本可供选择：标准续航后驱、长续航后驱，长续航全驱性能和GT初版。在续航里程方面，四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为470公里、600公里、540公里和480公里。值得一提的是，GT版本0-100公里/小时的加速时间不到4秒。

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此外，蔚来的快充网络将全部支持Mach-E充电。市场前景Mach-E的出现可能对特斯拉Model Y来说是一个小压力（参数|询价），你为什么这么说？尽管野马Mach-E在外观、配置和空间方面都比特斯拉Model Y做得更好，但毕竟特斯拉的品牌已经深入人心，价格也不时创新低，所以Mach-E需要花一些时间来动摇Model Y。如何选择？

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首先，标准续航后驱版在配置上绝对是入门级和高端配置的代表。布雷博制动卡钳、电动尾门、LED自动大灯、双区自动空调、座椅加热、膝部安全气囊、氛围灯等一应俱全。然而，就续航里程而言，470公里的续航里程略显不足。但如果你只是使用城市，我认为没有问题。

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除了在动力和续航方面的差异外，远程后驱和远程全驱性能车型在配置方面几乎相同。与标准版相比，这两款车型拥有更多的隔音玻璃、感应……

笔记

拼音 双语对照电动尾门、矩阵LED大灯、19英寸车轮、方向盘加热和响应式雨刮片。“我建议远程后驱版比全驱性能版便宜3万元。配置不算少，只是续航里程和动力少了一点，但实际上可以忽略不计”。

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最后，GT初版有一些GT专属套装，但实际上没有增加配置。而且续航里程只有480公里，所以如果你喜欢“快感”，那就值得购买，毕竟它在4秒内也是一个“人”。最后，野马Mach-E可以说是福特的骄傲之作。有了野马跑车作为背书，它在“电动化”后现在拥有了良好的产品力，但目前仅限于硬参数。至于这是一匹什么样的“马”，我们还得等待后续的市场反馈！最后，我想问大家，你认为这个价格在一些直接在绿卡上挂牌的城市会有市场吗？

笔记

拼音 双语对照

标签：Mustang福特特斯拉Model Y长安

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