5月汽车保值率报告，五菱超大众日产，奇瑞倒数第二

在过去，人们在买车时可能更注重品牌、可靠性、耐用性等方面。一辆汽车开十到八年是很常见的。然而，目前的市场环境已经大不相同。根据J.D.Power 2018年版的《中国车主图谱》报告，中国人在5年内换车的比例已超过60%，而43%的车主可能在3年内不得不换车。随着换车频率的加快，人们用来购车的指标也可能与以前大不相同。套期保值比率正被越来越多的人考虑，但套期保值比率实际上是根据市场环境而变化的。那么如何选择保值率高的车型呢？除了关注二手车的市场情况，越来越多的机构也在进行调查和统计。近日，中国汽车流通协会和景珍评估联合发布了2022年5月中国汽车套期保值率研究报告，可供参考。本文主要讨论国产品牌套期保值率的排名。

5月份，在保值率方面排名第一的品牌是五菱。事实上，五菱几乎一直处于这种地位。5月份，它的三年车龄保值率为69.8%。如果你不知道这个数据，你可以将其与合资品牌进行比较。目前，丰田的保值率排名第一，为78.7%，本田排名第二，为78.1%，三菱排名第三，为67.4%。日产和大众的保值率更低，“分别为66.6%和65.2%，这意味着五菱的保值率高于主流日产-大众，仅次于丰田和本田。”，五菱的高保值率得益于终端新车相对稳定的价格，以及车型质量相对较好的口碑。在二手车市场上，基本上不需要担心出售的问题。

然而，领克的保值率也不低，为66.7%。第三名是传祺，保值率为66.5%。他们之间的差距并不大，而且他们都有一个共同点：在塑造品牌价值方面更成功。

蔚来是唯一一家进入保值率前十的造车新势力，保值率为62.8%。比亚迪的保值率相对较低，为61.4%。但考虑到调查的样本都是三年前的，这意味着比亚迪最新一批车型尚未被考虑。我不知道几年后情况会如何。

奇瑞作为国内车企中的科技住宅品牌，排名也有些意外，其保值率为60.6%，排名倒数第二。然而，根据许多车主的说法，奇瑞的汽车并没有真正担心在二手车市场上销售。除此之外，魏的表现也出人意料。我不知道你对这个对冲比率排名有什么看法？

笔记

拼音 双语对照

标签：本田比亚迪大众丰田奇瑞

汽车资讯热门资讯