1月9日，广汽传祺和中国汽车传媒推出了一个基于现实场景的难度极高的实验项目。广汽传祺M8大师成功通过首个全网MPV卡车“前后碰撞”系列碰撞挑战！通过模拟一辆8.6吨重卡车以45公里/小时追尾的极端工况，M8大师被前一辆重型卡车追尾并撞上，充分展示了M8大师的安全品质。中国汽车中心工程师华淼在现场宣布了碰撞结果：M8特级大师的乘客舱结构完整，乘客有足够的生活空间；所有360°安全气囊都已展开，包括前气囊、侧气囊、侧安全气囊帘，以及全球首款MPV后挡风玻璃安全气囊。座椅和安全带未发生故障；在乘客安全方面，假人的伤害值非常好；在功能方面，碰撞后，车门正常解锁，所有车门都可以打开，E-CALL功能正常访问，完成所有评估项目。M8大师成功挑战了这一极其严苛的测试，以优异的车辆安全性能验证了中国豪华MPV的领先安全优势。
“前后碰撞”的极限安全挑战见证了中国MPV的安全天花板。在某种程度上，安全碰撞测试通常针对正面碰撞和侧面碰撞进行。然而，在真实的交通事故中，车辆可能会面临正面碰撞、侧面碰撞、侧翻和追尾等情况，其中追尾事故占很大比例。根据《2020年道路交通事故统计年报》，追尾事故占全年所有事故的比例为7.17%，其中高速路段追尾事故高达53%！
笔记
拼音 双语对照此外，3.2米业界最长的侧边气帘采用6S保压设计，在滚动条件下也能获得持续保护。M8 master气帘设计达到行业一流水平，气帘与后安全气囊的结合构成360°无死角保护，为整车乘员提供全方位保护，无后顾之忧！中国汽车中心工程师华苗特别指出，“M8大师搭载的后挡风玻璃安全气囊有效解决了‘谁坐第三排’的问题！”
不仅被动安全性能良好，Master M8还最大程度地主动抑制事故。整个系统标配L2级智能驾驶辅助功能，如主动制动辅助、后方碰撞预警、后方车辆通过制动辅助等实用性很强的驾驶辅助，减轻了驾驶员的驾驶负担，确保了安全驾驶。
作为中国豪华MPV的先驱，传祺M8凭借其卓越的豪华驾驶体验受到了消费者的热烈追捧。自上市以来，它已经连续38个月领跑中国豪华MPV品牌。2022年12月，传祺M8系列终端销量突破1万辆。在中国汽车流通协会与晶振评估联合发布的《2022年上半年中国汽车套期保值率报告》中，传祺M8以80.01%的三年期套期保值率位居榜首。此外，在58汽车与J.D.Power联合发布的“2022年中国汽车套期保值率研究报告”中，传祺M8还获得了中国品牌MPV保值率第一名，成为当之无愧的行业领导者。通过这次高难度的碰撞测试，M8大师进一步印证了同级领先的“中国式安全”，为中国MPV安全树立了新的高度，也向业界释放了中国车企安全质量再次站在世界前列的信号。只有当更多像传祺M8大师这样超越行业安全标准的领导者出现时，“零事故”和“零伤亡”社会的美好愿景才会不再遥远。
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日前，爱卡汽车获悉，广汽传祺正式宣布开启影豹参数询价“99元盲订”活动。
1900/1/1 0:00:001月9日，广汽传祺联合中汽传媒，基于现实场景展开了一次超高难度的试验项目，传祺M8宗师成功通过了全网首次MPV货车“前后夹击”连环碰撞挑战通过模拟8
1900/1/1 0:00:00从领袖到大师再到宗师，传祺M8在市场中的威力究竟有多大？要回答这个问题，其实很简单，仅从名字上的依次进阶，就能看出传祺M8的底气有多足。当然，如果与市场脱钩的话，那只能是孤芳自赏。
1900/1/1 0:00:0010月29日，广汽传祺年度最重要的MPV新一代M8宗师在济南首发开启试驾品鉴。
1900/1/1 0:00:001月9日，广汽传祺联合中汽传媒，基于现实场景展开了一次超高难度的试验项目，传祺M8宗师成功通过了全网首次MPV货车“前后夹击”连环碰撞挑战通过模拟8
1900/1/1 0:00:001月9日，全网首次MPV货车“前后夹击”连环碰撞试验通过直播形式展现在公众眼前，参与试验的传祺M8宗师系列成功通过了高难度极限挑战，
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