有些人在争论传祺M8是否值得购买。今年11月，传祺M8的月销量超过了丰田塞纳和本田奥德赛（参数|查询），以6588辆的成绩位居MPV销量榜第二，仅比别克GL8少卖400多辆，堪称MPV领域的“国光”。
传祺M8的哪个版本销量最好，目前市场能提供多少折扣，你能承受这款车的缺点吗？给我两分钟时间让你知道这些问题的答案。
目前，传祺M8分为领先系列、大师系列和大师系列，分别为标准别克GL8的陆地商务舱版本、ES陆地尊版本和阿维亚版本。而且传祺M8每个系列的价格都比别克GL8便宜几万甚至几十万，但产品力差距并不明显。领袖和大师系列最受欢迎的版本是终极版，而新大师系列最流行的版本，无论是2.0T燃油还是双擎动力，都是旗舰版。目前，leader和master系列在终端可以有5000到10000元的折扣，而master系列不仅没有折扣，而且还有15000元左右的额外价格。
这里，我们以指导价为32.28万元的2023大师系列2.0TM混合动力旗舰版为例。购置税减半征收约14500元，保险减半征收9000元，上牌减半征收500元。强制装修约1.5万元，落地价约36.2万元。如果你选择贷款，总价格应该控制在37.5万元以内，以避免损失。
领导者和大师系列的外观冷静内敛，而新推出的大师系列则霸气外露，有着百万级日系MPV的光环。内饰更豪华。副驾驶座椅除了配备12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控双屏外，还配备了黑胡桃木装饰板，上面有写意山水画点缀，显得高端优雅。电子档杆内部镶嵌有160个刻面的水晶球，精致如工艺品。
很多人更关心的是传祺M8的实际油耗表现。根据现有车主的实际反馈，传祺M8 2.0T燃油版的实际百公里综合油耗为11.22升。根据目前的油价，每公里的平均燃料成本为95美分。双擎车型每百公里实际综合油耗为7.31升，平均每公里油耗为58美分。
燃油版M8可以被视为别克GL8的替代品，别克GL8便宜数万，但配置更丰富。双引擎版本M8可以被视为丰田塞纳和本田奥德赛的替代品。虽然价格相似，但它具有更丰富的配置、隔音和乘坐舒适性优势。
那么传祺M8缺少的东西在哪里呢？现在车主对这款车最常见的抱怨就是价格不给力。大多数国产车都是为了性价比而购买的，但如今的传祺M8在价格上几乎没有优势，尤其是双擎版本。第三排座椅不能完全平放在地上，整体空间表现不如别克GL8。行李箱装满后很小，所以必须在拉人和拉物之间做出选择。
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你认为传祺M8值得入手吗？你们当地的市场情况如何？来吧，让我们在评论区聊一聊。
笔记
拼音 双语对照
创天地领风云新一代M8豪华MPV宗师系列上市发布会于广汽传祺工厂正式举行。
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