工业之美VS艺术之美，超豪华SUV的魅力之争！

大家好！保时捷Cayenne（参数|询价），跑车品牌SUV制造的先驱。流线型、动感十足的设计背后，蕴藏着德国汽车产业化的精髓。阿斯顿·马丁DBX（参数|询价），一款来自英国的更豪华的GT SUV。它有着巨大的张力、激情和优雅，充满了艺术气息。

保时捷Cayenne“Bauhaus”文字版的分割线。从庄子玉的直接经验来看，保时捷卡宴的设计确实具有德国古典现代主义的底蕴。说到德国设计，这与包豪斯的设计潮流是分不开的。事实上，这是将建筑视为一个生命体。阿斯顿·马丁的经典设计也起源于这个时代。除了Archigram，庄子玉还提到了阿斯顿马丁DBX的另一个关键词：“手工感觉”。这种工艺感在一个英国品牌身上最能体现。18至19世纪，英国发起了一场工艺美术运动，强调手工操作将给工业体系带来的变化。工艺美术运动反映在工业革命期间的英国设计中，如铁艺术、维多利亚火车站和水晶宫。这一传统也深深影响了英国品牌的风格。在高度工业化的现代，这样的属性和特征仍然存在。例如，正面上的灯、格栅、进气口、徽标等实际上是在这样的显示表面上显示各种艺术品的状态。汽车的外观受到许多工程限制，而车厢内部的感觉使两辆车之间的表达差异更加明显。例如，保时捷卡宴也覆盖了大面积的皮革，尽管也有各种精致的缝线。然而，整体外观仍然像一台驾驶机器，给人的第一印象是一切都很精确。例如，按钮的点击声非常机械。另一方面，马丁有很多东西可以品尝，甚至还有一个小把手，感觉像是一个豪华皮包配件。例如，打转向灯的声音类似于木锤打皮革桌面的声音。据庄子玉介绍，如今，室内装饰流行的趋势是让精装修更加简洁，使用更多的软装配件和高级家具来制作更高级的室内装饰。定制程度更高，特异性更强。保时捷卡宴是一款更传统的精装版，整体感很强，而软装则没有很强的独立性，整体和细节的一体感很强。Martin的软装需要更休闲，具有更丰富的定制度、艺术性和氛围。此外，阿斯顿·马丁还体现了一种非常英式的仪式感。英国保留了王室作为国家知识产权，从而继承了独特的叙事。这种设计风格自然也盛行于英国品牌的设计中。德国并非没有一些品牌，比如肖邦，这些品牌在德国的Old Money品牌中很受欢迎，但也保留了过去德国容克贵族的风格。然而，德国大众层面的美学已经变得流行起来，并以工程师为导向，设计也更加工业化和务实化。德国的设计和德国的房屋基本上保留了一个基本的属性和功能。就像我们面前的保时捷卡宴一样。但除此之外，我们还需要什么？作为一个追求生活、艺术、渴望与自己的感受和世界联系的人，我们是否有一些超越产品属性的超越需求？面对这样的需求，阿斯顿·马丁DBX和其他阿斯顿·马丁车型就是一个答案：“你不仅拥有一辆车，而且拥有一件超越汽车概念的艺术品。”这也是庄子玉在品尝了保时捷卡宴和阿斯顿·马丁DB X后，作为一名建筑设计师的感受。事实上，每个汽车和品牌背后都有自己的逻辑。这可能是汽车作为工业产品和工具的最大区别。这可能也是汽车能够产生文化并吸引一代又一代人的原因。

笔记

拼音 双语对照

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