2月份的重磅新车们！你猜哪一款会火？

“但那已经是过去了。在2023年，如果你仍然如此传统和保守，你可以指望自己今年的销售额会更好。”！毕竟，元宵节刚过，许多品牌就推出了一批堪称“卷中之王”的优秀新品。每个人都明白一年的计划取决于春天这一原则。在新的一年里，我们怎么能不拿出几款“手表”来主宰市场并支持销售呢？不要说太多，快点！李想的理想是成为汽车行业的苹果？我认为理想L7的发布只是一次演练。毕竟，这辆车已经从多个角度和全方位曝光得太彻底了，它没有任何秘密。这个秘密甚至包括价格。没想到，理想给我们带来了一场“苹果式”的发布会，推出了理想L7 Air和L8 Air两款入门级车型，价格达到31.98万元。

不同于某鹏的SKU“满天飞”；你只能选择电池规格，租用或从别人那里购买

从理想的官方定义来看，L9是“超级碗”-“六座旗舰”，L8是“大杯”-“6座豪华”，L7是“中杯”-“五座旗舰”。这显然意味着要“带走”那些购车预算在30万至50万元之间，需要一辆大型五六座家用SUV的保姆。尽管Air、Pro和Max型号的命名让我非常激动，但理想的想法非常清晰。最直观的功能，如“全功能”座椅功能、带有8155芯片的31.4英寸双屏等都是标准功能。甚至它们的动力和续航性能都是一样的。事实上，无论你是开Air还是Max，仅凭这些就可以大大提高用车的幸福感和满意度。

有什么区别？Max版本的所有东西都装在一个大碗里。如果你不需要后排15.7英寸的娱乐屏幕，也不在乎失去两个扬声器，也不迫切需要一个理想的AD Max全驾驶员辅助系统，该系统配有激光雷达和英伟达双Orin-X芯片。Pro版本是一个更具成本效益的选择，理想的AD Pro的性能仍然出众。

最新的Air版本呢？别担心，它没有驾驶员辅助！除了电池供应商，Air版本不再拥有理想的“魔毯式空气悬架”，但仍保留了CDC无级可变阻尼减振器。这2万元存不存由大家决定，我不得不吹嘘“李老板的刀法真的很准！

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在我看来，理想L7确实将30万级别的家用大型五座SUV提升到了一个新的高度。这辆车有五米多长，有五个豪华座椅，功能齐全。新推出的路虎卫士130在尺寸上简直“离谱”。

让我从一个冷冰冰的知识开始。事实上，在最原始的路虎卫士产品系列中，名称是基于车身轴距。最早的Guardian 90是轴距为90英寸的短轴版本，而Guardian 110是轴距为110英寸的长轴版本。尽管防护装置越来越大，轴距也比汽车名称中的数字长得多，但这一古老传统仍然得到了保留。更不用说身材矮小英俊的90号护卫了。更实用、更大气的Guard 110是大多数车主的选择，而Guard 130在Guard 110的基础上增加了340毫米，达到了夸张的5358毫米。然而，它们的轴距为3022毫米，这意味着防护装置130在后悬架上增加了全部340毫米。因此，许多人认为后卫130的比例有些失衡。我认为，如果Guardian 130在未来推出“复制品”皮卡版本，它仍然可能“挽回一点面子”。

全新路虎卫士130还采用定制的Sedona红色车身，标配与车身颜色相同的备胎罩和黑色Narvik车顶行李架。

说到独家红色，我想再次“回电”。上面的理想L7还有“黎明红”的专属漆面，这甚至是理想汽车发布的第一款暖色调和漆。据理想首席执行官李想在社交平台上表示，“黎明红”的新配色方案是由去年加入的一位“颜色与材料”设计师设计的。他曾长期为RR、HERMES和LV等顶级奢侈品牌工作。这两种专属的红色中哪一种更好看？

言归正传，Guard 130最鲜明的特点是2+3+3座椅布局的“绝妙”八座SUV。如前所述，防护装置130全长5358mm，因此其第三排绝对不是装饰。坐垫宽度为1200mm，实际腿部空间可达804mm。

非常有趣的是，Guardian 130还可以选择五座版本。那么问题来了，我为什么不选择Guard 110呢？尽管有所扩展，Guard 130并没有忘记其古老的越野技能。路虎卫士130系列标配空气悬架，每日底盘高度可调范围为50-75毫米。在极端越野条件下，可以额外增加70毫米。它的最大离地间隙为290毫米，纵向通过角为27.8°，离去角为28.5°，接近角为37.5°，最大涉水深度为900毫米。

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最大功率为400马力、峰值扭矩为550牛·米的英格丽3.0T六缸双增压发动机，加上48V轻度混合动力系统，也可以让这款大型车辆在6.6秒内完成零加速。对于硬派越野车，我们已经看到了很多两门短轴版本和四门标准轴版本，而路虎卫士推出了一款巧妙的加长八座卫士130，这在细分市场中也是独一无二的。然而，有多少人需要一辆这么长、能坐这么多人的豪华硬派SUV？我们拭目以待！Qin PLUS（参数|查询）DM-i冠军版DM-i被认为是每个“粉丝”都非常熟悉的技术。这是比亚迪成为中国新能源汽车销量冠军的法宝，也是比亚迪成为世界上第一家停止生产燃油车的主流汽车公司的基础。毕竟，去年，他们的DM车型的销量超过了电动汽车纯电车车型！

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于是，在2月10日举行的秦PLUS DM-i冠军版发布会上，比亚迪直接打出了“油电同价，颠覆燃油”的旗号。最后，9.98万元的初始售价的成功引起了一片惊呼，我似乎听到了几个“朋友”的哀嚎声。

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一些读者可能对秦PLUS DM-i之前的市场了解不多，21款车型的价格区间为11.38-16.58万元。随着车型的变化，14000元直接被砍掉了。这是一辆10万级别的插电式混合动力轿车！谁能想到，“卖得好”、“一点都不愁卖”的比亚迪，在更换最畅销的紧凑型轿车车型时，一句不同意的话就直接打了15%的折扣！

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一般来说，10-15万元的潜在客户更关心燃油经济性和车辆成本。包括现阶段仍担心纯电动汽车能量补充系统不完善、患有“续航焦虑症”的人在内，插电式混合动力汽车无疑更适合你。“7.3s的零速加速，1245公里的综合续航里程，每百公里3.8升的动力和油耗……我相信Dm-I赖以成名的五大绝技是‘快速、经济、安静、流畅、绿色’，这能给他们留下深刻印象”。

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秦PLUS DM-i冠军版还采用了一种名为“墨玉蓝”的全新车漆，整体视觉效果非常和谐。此外，“墨玉蓝”的加入使秦PLUS DM-i看起来年轻、时尚、充满活力。

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内饰方面，秦PLUS DM-i冠军版还引入了“暖阳棕色”的内饰风格，看起来非常有质感。打孔技术座椅也是用户渴望改进的领域，比亚迪也听取了他们的建议，增加了更先进的打孔技术座椅。配置方面，新车全系标配8.8英寸悬浮式全液晶仪表盘，两种尺寸的旋转中控屏也与DiLink 4.0智能网联系统相连。

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即使汽车价格降低了85%，比亚迪仍然提供了一系列周到而实用的福利，如24年免息、3000元置换补贴、三电系统终身保修、整车6年或15万公里保修、终身免费OTA升级、长达2年的免费车机流量，以及为整个系统提供2年的免费云服务。有消息称，比亚迪2023年的销量目标是400万辆，我起初并不相信。“于是，比亚迪从“王邦”开始，我开始相信它。”。去年，比亚迪秦（参数|询价）家族的年总销量达到349075辆，并在9月份成功登顶紧凑型车月度销量冠军。

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按照同样的比例，秦家今年的年累计销量必须达到75万台，才能实现王先生的“小目标”。如何说存在挑战，但这些挑战绝非遥不可及。加油-比亚迪！写在最后的空间有限，2月份推出的其他新车也包括“宾利家族”；2024款阿斯顿马丁DBX车型，新增10种油漆颜色、4种皮革颜色和15种缝线颜色（参数|询价）；斯巴鲁BRZ/傲虎（参数|询价）十周年限量版；新款雷克萨斯RX（参数|查询），RZ；皇冠体育十字；起亚K3（参数|查询）；星光大道；长安CS 95；智己LS7等。如果你对新车感兴趣，不妨在评论区发言。我会考虑“另一篇文章”，针对声音较大的车辆！

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标签：卫士比亚迪路虎理想L7理想ONE

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