本月早些时候，北京市交通委员会宣布，从8月1日起，北京将向“无车家庭”发放2万辆新能源小客车。新能源汽车指标的“排队现状”显然比普通小客车摇号的遥远前景更可靠，新的2万个新能源指标给仍在排队的家庭带来了新的希望。因此，问题再次出现。如果你真的得到了幸运女神的青睐，你应该买什么新能源汽车？那么今天，我们先为大家推荐四款车型，价格区间在10万-30万元之间。在经历了一段艰难的上牌之后，我们必须对自己好，选择一款我们最喜欢的新能源车型。
车型：比亚迪汉EV（参数|询价）售价：22.98万元-27.95万元我们首先向大家推荐比亚迪汉EV，为什么是它？因为它的关注度真的很高，作为比亚迪最新的旗舰轿车，它内外都散发着时尚的气息。外观采用了家族最新的龙颜设计语言，内部15.6英寸的中控屏幕也十分抢眼。汉EV的尺寸也非常突出，车长4960毫米，轴距2920毫米，是一款真正的中大型汽车。汉EV入门的价格为22.98万元，而顶级四轮驱动高性能旗舰车型的价格为27.85万元，百公里加速仅需3.9秒。在这样的价格下，有这样的性能，很难找到同价位的第二款车型。
比亚迪汉EV
在外观设计方面，在2019上海车展上亮相的韩杰志e-SEED GT概念跑车采用了“龙脸”家族式设计语言。细长的银色饰条被视为“龙须”，横贯车头，扁平的大灯则是“龙眼”。“汉”字车标采用了类似篆刻的视觉效果，展现了强烈的文化自信。
汉EV的车身尺寸为4960*1910*1495mm，轴距为2920mm。不难看出，汉EV采用了溜背式的线条设计，腰线流畅自然，完美过渡到车尾，勾勒出紧凑的尾部造型，营造出轿跑车独特的运动气质。
汉EV的尾部造型简洁，尾灯采用贯穿式设计，内部灵感来自龙爪。我们在比亚迪的其他车型上也看到过。
HanEV的车轮尺寸均为19英寸，但顶级车型的内饰非常运动。为了与其“高性能”身份相匹配，制动系统已升级为Brembo品牌，制动盘也已穿孔，以快速清除表面灰尘并提高制动性能。
在内饰方面，汉EV融入了中国古代建筑的元素，借鉴了中国风格大厅建筑的对称风格，营造出一个充满包围感的安心空间。同时，通过室内布局、细节造型甚至材料、颜色和纹理的精致设计，传达出中国奢华的独特美感和魅力。有趣的是，副驾驶座椅对面的装饰板设计成半透明的龙鳞形状，颜色可以随着车内的氛围和空气质量而变化，令人耳目一新。
比亚迪的自适应旋转中控屏幕在汉EV上得到了扩展，尺寸为15.6英寸，可以容纳足够的信息。在功能方面，它与比亚迪以前的车型没有什么不同。高度开放的车机系统支持APP自安装，可以进一步拓展车机的使用场景。
为了符合家族旗舰的身份，汉能此次重点加强了对后排乘客的照顾。后排中央扶手配备了独立的空调控制面板，触控操作也非常先进。顶级车型的后排座椅……
笔记
拼音 双语对照还有通风/加热/按摩功能，真的太豪华了。
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汉能提供两套动力系统：单电机两轮驱动和双电机四轮驱动。单电机型号的最大功率为163kW，峰值扭矩为680Nm。电池方面，比亚迪汉EV是首款搭载“刀片电池”的产品，四驱版NEDC续航里程为550公里，前代版NEDC的续航里程为605公里。爱卡汽车测试了汉EV前驱版的续航能力，最终测试成绩为601.5公里。感兴趣的朋友可以点击链接。编辑点评：作为比亚迪品牌的旗舰车型，比亚迪汉拥有漂亮的外观、宽敞的内部空间，以及自然丰富的舒适性和科技配置。此外，这一次，汉EV还非常照顾后排乘客，配备独立空调系统和座椅加热/通风/按摩功能。在性能方面，汉EV不仅里程出色，百公里3.9s的加速率也是同价位其他车型无法比拟的。它是一款综合实力很强的电动汽车。
笔记
拼音 双语对照
新能源车看了我们的题图你就觉得肯定跟这个没关系。估计事到如今，诸位读者也已经对新能源车有点审美疲劳了。绿色、绿色、绿色，天哪，整个汽车界现在都快绿油油的了。
1900/1/1 0:00:00导语：随着汽车科技的不断进步，新时代的引擎动力性能表现已经有大幅的提升，但是要将引擎动力完全发挥，平顺地传输至车子上，变速系统便扮演着关键性的角色。
1900/1/1 0:00:00又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。
1900/1/1 0:00:00提及双门跑车，保时捷911参数询价绝对是这个领域的代名词。911衍生车型繁多，Carrera可以日常代步，GT3RS主攻赛道刷圈，论经典有Targa，要优雅还有Cabriolet。
1900/1/1 0:00:002020年以来，新能源汽车市场表现喜人，屡屡创造销量纪录。在许多限购城市，新能源车已成为增购主力，绿牌能见度以肉眼可见的速度快速攀升。各大车企纷纷调整产品重心，积极发力新能源板块。
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