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10万级“最强PLUS”来袭!13.5万起,传祺GS4 PLUS开启预

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时间:1900/1/1 0:00:00

中国人喜欢SUV!中国人更喜欢价格在10-20万之间的紧凑型SUV!

笔记

拼音 双语对照因此,紧凑型SUV市场一直是中国销量最大、竞争最激烈的细分市场。从SUV销量榜单来看,前十名中有九款是紧凑型SUV,包括哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询)PULS等自动驾驶汽车,以及本田CR-V(参数|询价)、本田皓影(参数|询)、丰田RAV4荣放(参数|咨询)等合资企业。所有这些车型无一例外都是各自车企旗下的销售车型,可以在这个细分市场收获销量。赢得消费者的信任可能是每一家车企都在努力的方向,也是车企实力的见证。作为中国自主汽车企业的领军企业,广汽传祺自然不会忽视这一细分市场。在过去的几年里,广汽传祺推出了两款最畅销的车型,GS4和GS5,这两款车型经常出现在SUV销量榜上。GS4上市仅41个月,销量就突破了100万辆,成为最快达到100万辆的中国品牌SUV车型。现在,正是这款强大的车型迎来了新的升级。5月31日,传祺GS4 PLUS(参数|询价)正式开启预售,预售价格从13.5万元到14.6万元不等。如果只看预售价格,很多人的第一反应肯定是:额,为什么它比GS4贵这么多?

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事实并非如此,因为您不能将GS4 PLUS单独视为对GS4的简单升级。仔细了解后,您会发现GS4 PLUS与当前GS4相比的变化可以描述为跳过了一个级别。第一个性能是PLUS的形式。

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传祺GS4 PLUS的长、宽、高分别为4710mm*1885m*1726mm,轴距为2710mm。从车身尺寸来看,它比目前的GS4大了整整一圈,相当于同级别竞争对手第三代哈弗H6的车身尺寸。更大的机身尺寸使GS4 PLUS在外观上看起来更加大气。

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外观设计上的变化也令人耳目一新,采用了新的“展风翼”造型设计理念,带来了“高耸入云”的视觉感受。同时,提供了“星翼”和“震天翼”两个不同的网格,分别代表不同状态下的鹰翼,满足GS4 PLUS用户个性化的情感表达。还有“凤凰羽毛”形状的尾灯,像燃烧的羽毛一样点亮,视觉效果爆炸。晚上在路上开车是很明显的。传祺GS4 PLUS拥有五个19英寸大轮毂,整体外观看起来既大气又时尚。

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同时,得益于堪比中型SUV的车身尺寸,以及精心打造的星钻空间,传祺GS4 PLUS也能为用户带来世界级的豪华空间体验。新车内饰提供“黑黑”和“天鹅绒红”两种颜色组合,并采用大面积软覆盖、TPO环保材料和技术拉丝纹理装饰来增强质感;悬浮式玻璃运动机构全景天窗的使用实现了同级领先的开启面积;

12.3英寸无边框全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏的安装,大大提升了豪华感和科技感。

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第二个是智能PLUS。传祺GS4 PLUS率先搭载广汽最新超级互动智能座舱。超感互动智能驾驶舱由广汽传祺与华为、腾讯、科大讯飞、地平线等合作伙伴基于“先知共生”的设计理念,依托ADiGO 4.0智能驾驶互联生态系统打造。它具有提前感知、提供主动服务、融合五官的能力,能够在整个场景和过程中实现身临其境的智能交互体验。

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传祺GS4 PLUS在超级互动智能座舱的支持下,可以实现全链路车辆场景的智能覆盖,包括车辆搜索、准备、驾驶、停车、下车和离开车辆六个阶段。它拥有超过57个功能场景的库,可以进行持续的OTA升级迭代。超级互动智能座舱有五个功能模块:安全驾驶、亲子关怀、健康空气、技术赋能、玩耍和建造能力。它可以实现同级独有或领先的功能,如疲劳警报、分心警报、语音减少、吸烟通风、情感音乐、手势歌曲剪切、手势地图剪切、视线照明、粤语识别、奇妙摄像头、声音再现。可以说,超级互动的智能座舱打破了传统的人与车的界限,实现了传祺GS4 PLUS与用户的多模式自然互动。通过面部、声音、视觉、手势和表情等多维感知,传祺GS4 PLUS可以知道你需要什么,了解你的想法,有智慧,更有温度。编辑认为,这就是智能汽车应该有的样子。当然,还有你更关注的动力PLUS。与目前只有1.5T版本的GS4相比,GS4 PLUS拥有全新版本的巨浪动力2.0T+爱信6AT,可输出252马力的最大功率和390牛米的峰值扭矩。它的动态性能远远优于同级别的其他车型。该型号发动机还配备了GA8、GS8(参数|询价)和M8等高端车型。由此可见,GS4PLUS在功率方面具有优越的性能。

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这里值得一提的是,在最近于肇庆GIC广东国际赛车场举行的动控品鉴活动中,经过一系列专业测试,传祺GS4 PLUS从0到100公里/小时的加速仅为7.5秒,为同级最快;从100公里/小时到0的制动距离只有35.17米,是同级别中最短的;麋鹿的测试速度为77公里/小时,是同类中最强的。

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如果没有大师级的底盘调校,自然无法实现卓越的动态性能。传祺GS4 PLUS采用了全新设计和优化升级的底盘平台。在广汽研究院首席技术官兼底盘调校大师Marco的带领下,底盘平台的潜力得到了深入挖掘。采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,以精确的转向和强大的支撑创造了稳定坚实的底盘性能。通过优化轮胎花纹,提高湿式抓地性能,实现小于42m的湿式制动距离,可以说既机动又安全。

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看到这里,你可能明白了!

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