今天,2022小鹏超级康复大会在广州举行。本次发布会首次全面展示了小鹏的超级补能系统,包括技术研发、服务体验、充电网络建设等新布局。此外,小鹏S4的首个超快充电桩也于今日上线,标志着智能电动汽车5分钟充电新时代正式进入。小鹏汽车首席执行官何小鹏表示, “今天是小鹏汽车成立8周年,也是小鹏第1000个超级充电桩建成的日子。有了超级快充,用户将不再有里程焦虑,整个能量补充模式将发生改变。我们希望到2025年再建设2000个超级快充站的目标,让小鹏车主能够获得最好的充电体验能量补充经验。"
广州融创毛小鹏S4超快充电站正式上线,作为小鹏自营充电站的第1000站。S4超快充电开启了能量补充的新时代。作为小鹏超级能量补充系统的重要组成部分,S4超快充电桩首次在广州融创茂小鹏S4超快充电站正式亮相。S4超快充电技术由小鹏汽车自主研发,最大输出功率480千瓦,单桩最大输出电流670 a,均为行业最高水平。本次发布会通过直播展示了在S4超快充电桩的支持下,小鹏G9实现了5分钟充电,续航里程达到200公里。
小鹏S4超快充电桩在广州融创茂小鹏S4极速充电站正式亮相。据了解,今年第三季度,小鹏汽车将从北京、上海、广州、深圳等G9订单排名前十的城市开始铺设S4超快充电设备。明年,计划在全国重点城市和核心公路沿线完成S4超快充电网络覆盖;
笔记
拼音 双语对照到2025年,预计将再建设2000个小鹏超快充电站。作为新能源汽车、纯电动汽车和混合动力汽车的主流能源补充方式,超快充电是下一代智能汽车的赢家。两者之间的比较最近也引发了激烈的社会争论。对此,何小鹏在新闻发布会上表示,随着过度充电技术的普及,如今电动汽车的充电速度比过去提高了2到3倍。从旗舰小鹏G9车型开始,后续产品将全面适应以S3和S4为核心的过充系统。
小鹏汽车董事长兼首席执行官在小鹏超级能源补充大会现场分享。从使用场景来看,90%的用户每周驾驶里程不超过300公里。与纯电动续航里程为50至250公里的混合动力车型相比,市场上主流a级以上的纯电动车型续航里程一般在450公里以上,在使用成本、能量补充效率和实用性方面更具优势。今年上半年,纯电动汽车销量达到164万辆,平均每10名购买新能源汽车的人中就有8人选择纯电动汽车。何小鹏还指出,随着超快充电技术的普及,长续航、快充以及充电桩、车辆、电池的“三位一体”布局将是未来成本超过20万元的中高端纯电动汽车要实现的标杆目标。节省时间、烦恼和金钱。目前,小鹏汽车在全国重点地区开设的车主专属充电站已累计提供301万次充电服务,大大减少了小鹏车主的排队情况。同时,小鹏汽车还为车桩协作提供多种智能功能,包括智能推荐、预约充电、语音锁定、即插即用充电等。此外,大多数小鹏汽车站还为小鹏车主提供停车费减免服务。从车主专属充电站到智能充电功能,小鹏的自营超充服务不断完善,旨在为用户提供省时、省心、省钱的优质补能体验。S4超快充电技术的普及将彻底消除新能源汽车用户的里程焦虑,开启5分钟补能的智能电动汽车新时代。
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