随着小鹏汽车业绩的发布,新汽车制造业三巨头“魏小丽”2021的成绩单终于浮出水面。众所周知,在过去的2021,中国汽车市场受到许多因素的影响,例如缺乏核心和原材料价格上涨,这些因素不断考验着汽车公司的耐压能力。其中,新能源汽车市场作为汽车市场增长的重要支撑,表现出了巨大的韧性。当然,新势力是其中不可或缺的一部分。在相继加入“十万汽车俱乐部”、月直销2万辆的背景下,新势力格局正在发生深刻变化。业内普遍认为,无论是第一梯队的“韦小利”,还是被敌人觊觎的《星球大战》、《威马》等,新势力内部都存在分歧。面对未来的竞争,综合实力的企业才能进一步脱颖而出。
从“韦小利”成绩单中可以看出,尽管三家公司在营收、交付、毛利率等方面都取得了显著增长,但仍难以摆脱亏损的命运。面对新一轮的市场竞争和二线的勇敢竞争,“韦小丽”该如何打破局面?小鹏的销量是王道,蔚来是最赚钱的公司。与威来之前的主导地位不同,威来于2021进入产品窗口期,竞争对手纷纷做出努力。蔚来此前在交付量上的优势已经被赶超。总体而言,2021“微效力”的交付量呈显著上升趋势。其中,小鹏汽车同比增长263%,累计9.82万辆新车销量更上一层楼,包括年度销量冠军。从车型来看,售价最高的小鹏P7(参数|询价)已经成为当之无愧的销售力量,累计销量超过6万辆,同比增长302%。与此同时,蔚来汽车以9.14万辆位居第二,但理想汽车也毫不示弱,将差距进一步缩小至9.05万辆。
作为业绩的关键指标,营业收入在一定程度上反映了汽车公司的繁荣程度。其中,尽管蔚来后悔失去了销量冠军,但这仍然不妨碍其成为三家企业中利润最高的企业。根据财务报告数据,威莱2021实现收入361.4亿元,同比增长122.3%。Ideal和小鹏的年收入分别为270.1亿元和209.9亿元。原因与这三种车型的定价有关。数据显示,蔚来的平均售价为43万元,理想ONE(参数|询价)为33.8万元,小鹏的平均售价约为21.2万元。因此,汽车价格也会影响这三家公司的毛利率。具体而言,2021,威莱和理想毛利率均超过20%。蔚来汽车董事长李斌认为,毛利率的提高是因为蔚来在去年第四季度开始使用75度三元铁锂电池,成本更低,对提高毛利率非常有帮助。从理想的角度来看,毛利率的增加主要是由于供应链管理成本控制的改善,以及自2021 5月推出2021 ideal ONE以来交货量的增加,导致其平均售价上涨。
小鹏汽车的毛利率为10.9%,主要是由于产品结构的变化,P5车型的销量在第三季度后实现了快速增长。小鹏汽车首席执行官何小鹏指出,该品牌的五座中大型SUV小鹏G9目前进展顺利,将于第三季度上市销售。新车型的价格区间将有助于小鹏汽车提高毛利率。小鹏汽车的中长期目标是将公司的整体毛利率提高到25%以上。值得注意的是,尽管“蔚小理”的交付量、营收和毛利率都有不同程度的增长,但不可否认的是,秉承着赚更多的理念……
笔记
拼音 双语对照支出更多,这三家公司尚未实现“自我创造”,仍处于亏损状态。具体而言,在这三家公司中,只有Ideal Automobile在2020年第四季度和2021第四季度实现了盈利。但全年来看,理想汽车仍亏损3.215亿元,是三家公司中最接近盈利的。但与2020年1.51亿元的亏损相比,仍有所增加,主要是由于研发投入的增加。理想创始人李想表示,尽管研发投入大幅增加,销售网络扩张加速,但第四季度仍实现了盈利,充分体现了理想卓越的运营效率。
与之相对应的是,蔚来汽车和小鹏汽车的亏损分别为40.16亿元和48.63亿元。有分析人士认为,头部新势力的其他财务指标虽然增长迅速,在其他方面也花了不少钱,但资金储备充足,亏损还是可以承受的。据报道,截至2021,威来和小鹏的现金储备分别为554亿元和435.4亿元。值得注意的是,尽管处于亏损状态,但三家公司的研发投入只增不减,力争在未来的竞争中脱颖而出。中金公司指出,在汽车行业大转型时期,电动化、智能化、网联化等多个赛道需求明显,这也迫使车企在行业转型期打破原有发展节奏,努力保持竞争力。具体而言,2021,威来公司研发支出45.9亿元,同比增长84.6%,主要投资于新产品、全自动驾驶等核心技术的研发;小鹏汽车研发投入为41.1亿元,且有季度环比增长的趋势;理想汽车研发投资增至32.9亿元,同比增长198.8%。
在三家公司将继续投资研发的同时,李斌在电话会议上指出,他们未来将继续投资于研发,特别是在与全栈自动驾驶技术和动力电池相关的关键领域。预计到2022年底,蔚来的研发人员将增加到9000人,在研发方面不会有任何妥协。李翔表示,未来,我们将补齐短板,在域控制器和电子电气架构方面拥有一支自研团队。小鹏汽车指出,公司累计研发投入已超过90亿元,2022年的单年研发投入将超过过去两年的总和,这也意味着小鹏将带来更多的产品和技术。下半场比赛将如何进行?业内普遍认为,在量产、交付、10万辆下线后,“蔚小理”的竞争进入了一个新阶段,而在新的竞争形势下,三家公司的竞争才刚刚开始。其中,在通过2021的产品空白期后,威来汽车也将加速发展。具体来看,2022年,蔚来将交付三款诞生于第二代技术平台NT2的新车型:智能电动旗舰车ET7已于3月28日交付;中型智能电动汽车ET5预计将于9月交付;中大型SUV ES7将于今年发布并交付。
同时,李斌还指出,江淮蔚来合肥先进制造基地的生产线升级也在分阶段进行,预计到年中整条生产线的产能将达到60JPH;
笔记
拼音 双语对照
无论燃油车还是电动车,都存在一个补能的问题。但一聊起电动车的补能,相信大多数人首先浮现在脑海中就会是充电桩的模样。从行为习惯上,充电桩的补能模式,是最接近燃油车插油的动作场景。
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1900/1/1 0:00:00还在因为纯电车型的充电而烦恼?所谓快充速度也不够快?也许这些问题困扰着消费者尤其那些打算尝鲜的人使其望而却步但随着行业的不断发展超充也有很大的进步未来的方向就得看SiC的运用了借用SiC材料打造的
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1900/1/1 0:00:006月9日,乘联会公布了5月全国乘用车市场销售数据,零售1354万辆、批发155
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