近日，梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola K?llenius向德国媒体透露了一系列强有力的消息。2012年，梅赛德斯-奔驰推出了一款Ener-G-Force概念车，外界普遍猜测它是小G的纯电动版本。然而，在多年的无所作为之后，梅赛德斯没有采取任何进一步的行动，现在具体信息已经出来了。
新车将于2026年亮相或推出，使用MMA平台，下一代GLA和GLB也将来自该平台。与此同时，梅赛德斯解释说，MMA并不是一个独家的纯电动平台。除了纯电动动力外，新车还将提供燃油等多种动力选择。
在具体的产品规划方面，新车不会以GLG命名，也不会与目前的G级有机械连接。相反，它是一款带有承载式车身的跨界车，定位类似于福特野马和野马运动版之间的关系。此外，新车的车身长度并不比目前的G级小多少，但乘坐高度会显著降低，因此车身高度会更低，离地间隙、接近角、离去角等越野参数也会相应降低。
让我们来看看MMA平台的主要技术，该平台支持800V快速充电，具有更好的性能电池和新的MB.OS软件系统。它用于制造梅赛德斯-奔驰的“入门级豪华新车”，车身长度至少为4.5米或以上。不难看出，在未来，“小G”的定位无疑会更加亲民。外媒猜测，新车的价格至少比目前的梅赛德斯-奔驰G便宜一半。然而，根据目前GLA和GLB的售价，car Guys推测，新车未来的价格可能在50万元以内，甚至更低。
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作为一款经典的越野车，现款奔驰G的受欢迎程度就不用说了。虽然“小G”没有那么强劲，但如果它能延续经典的车身造型设计，并提供合理的价格，估计销量不会差。
笔记
拼音 双语对照
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