在当前的信息时代，“看世界”的80/90后越来越倾向于多样化的生活方式，这反映出各种个性化玩具模型在汽车消费市场上越来越受欢迎，如微型纯电动汽车、高端皮卡、个性化拉力车和硬驱越野车。例如，继坦克300（参数|询价）之后，国内硬派越野市场正迎来新的发展高峰。未来，包括进口车、合资车、自主车在内的各种新型越野车将与广大消费者见面。● 福特野马
2022年11月，福特汽车首次在中国市场展出新款硬派SUV野马。中国消费者可能不熟悉这款车，但在北美市场，它的影响力基本相当于Coupe Mustang（参数|询价）。与“野马”一样，这匹“猛马”也可能在2023年通过进口进入中国市场。
野马的美国标准版有三个版本，分别是源自非承载式车身的短轴三门版、长轴五门版和源自承载式车体的野马运动版。设计水平与国产坦克300有些相似，既粗犷又霸气。对于越野爱好者来说，像牧马人（参数|询价）和Guard 110这样的五门版本无疑是最具吸引力的硬核产品。此外，这辆车的五个车门和车顶可以在几秒钟内拆除，使其成为军用车辆。
最后，有三个主要部件：专用全地形越野轮胎、整体轴独立后悬架和低扭矩放大的分时四驱。这些无疑是这款车的基本操作。在动力方面，有两种动力选择：2.3T L4和2.7T V6发动机，这也是福特产品线中熟悉的面孔，甚至还有搭载3.0T V6双涡轮发动机的猛禽版本。自动变速器车型配备了福特和通用汽车联合开发的10AT变速器，以及7速手动变速器选项。● 丰田普拉多（参数|询价）
继丰田路虎和红杉之后，同样源自TNGA架构的新一代普拉多也计划于2023年第二季度正式上市，未来可能由一汽丰田引入国内。作为丰田新硬派越野家族的一员，该车将推出直列四缸涡轮增压发动机版本，以及上一代普拉多没有的混合油电版本。
作为GA-F平台的产品，新一代普拉多的效果图采用了非承载式车身和整体桥后悬架，这为新一代Prado奠定了硬派越野车的身份。尽管详细的设计信息目前尚不清楚，但可以确认其内部和外部设计，或参考路虎的设计元素，如Sport Sport Kit版本，同时升级以实现主动安全驾驶，以适应其迭代的车辆定位。
动力方面，雷克萨斯RX上的2.4T直列四缸涡轮增压发动机（参数|询价）也将“移至”普拉多，但将改为垂直布局。燃油版尚不清楚使用何种变速器，但混合动力版预计将使用与路虎类似的P2布局混合动力系统。当然，搭载4.0升V6发动机的大型自吸发动机作为经典的越野动力系统也不会缺席。北京BJ60
北京越野全新中大型越野车BJ60将于11月16日正式上市。该车共提供五座/七座版本的五款车型，此前已宣布预售区间为2398-28.98万元。七个席位无疑是核心竞争……
笔记
拼音 双语对照
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