做好心理准备！宝马下一代M3可能是一辆电动车！

据宝马M的老板Frank Van Miel表示，代表宝马M的M3未来可能会改为电动汽车。有些人反对，但令人惊讶的是，90-95%的客户表示动力总成无关紧要。

电气化不再是一个陌生的词，即使对跑车来说也是如此。保时捷在提出电动化方面一直很谨慎，法拉利和兰博基尼的路线图也包括电动汽车。许多最新的超级跑车正在通过电力系统逐渐取代内燃机动力，为用户带来新的体验。

M3呢？历史悠久，当有人听说M的代表车型M3将要通电时，一定会摇头。然而，M3在其发展过程中一直是动力总成使用最灵活的。最初，M3是一辆四缸车。后来，它被改为六缸，甚至E92 M3也是V8。现在又回到了直列6缸。然而，输出比以前更高，新的双离合器变速器也提高了效率。此外，随着xDrive的安装，它已经成为一款任何人都可以通过在后轮和AWD之间自由切换来轻松导航的跑车。

当然，关于目前的M3有很多争议，一辆车很难满足所有用户的胃口。一些人对宝马做出的改变表示不满，还有许多人认为xDrive的存在令人讨厌。此外，有些人不喜欢涡轮增压器。尽管如此，M3仍然是许多人的入门级梦想汽车之一，随着时间的推移，它变得更加强大、敏捷和锋利。事实上，拥有M3的人不会抱怨一代又一代动力总成的变化。他们想要的是全面的用户体验。

因此，即使M3未来将实现电动化，在宝马M首席执行官Frank Van Mille看来，客户也不会太在意。“也许有一天M3会通电，但它仍然会有M3的个性。无论动力总成是什么，都会受到客户的喜爱。这是一款客户一眼就能认出是M的汽车。"

他接着说，90-95%的M3客户表示他们不在乎动力总成是什么。毕竟，下一代M3很有可能尽快通电。支持这种可能性的一个重要原因是，宝马预计到2030年，全球50%的汽车将是电动汽车。

M的未来已经被预测了。几年前推出的VISION M NEXT概念车预示着M系列未来的发展方向。当然，当时很多人没有想到新M的明天会来得这么快，但现在是时候认真讨论下一代M的电动化了。还有几年的时间，因为下一代3系还没有公布，但无论如何，用户需要学会慢慢拥抱电动M3。

但它不会立即成为一个100%的电动驱动系统。最有可能的变化是向插电式混合动力汽车过渡。许多超级跑车已经计划成为PHEV，宝马是第一个通过i8向世界推出PHEV的公司。因此，PHEV M对他们来说不会是一个如此奇怪的挑战。

然而，PHEV是一种过渡系统，可降低向电动化过渡的阻力。这意味着有一天我们将不得不推出M3电动汽车。M3可能是宝马一直渴望保留的内燃机车型。如果将其改为电动，只能说时代变化太快了。

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