去年年底，我们已经体验了R18系列的两款车型，当时拳击手发动机带来的震撼体验至今让我难忘。每次提到R18，很多人都会不自觉地用它来与哈雷戴维森或印度车型进行比较，包括我自己。但当你真正零距离接触，体验过这位“历史上最伟大的拳击手”时，你会发现驾驶乐趣与V型气缸完全不同。显然，宝马不想把这样一款有趣且具有历史意义的经典车型改造成更大的“RhineT”，所以R18横贯大陆和R18 B的长途功能更强，配置更豪华。宝马R18洲际旅行者；
笔记
拼音 双语对照
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为了满足其“洲际旅行”需求，两款车的油箱都增加到了24升，再加上boxer发动机相对优异的燃油经济性，一箱燃油可以轻松续航300多公里。
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R18 Intercontinental Traveler的油箱上装饰着标志性的白色条纹，而R18 Ranger则全是黑色。
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R18系列座垫的舒适度几乎可以根据车辆价格进行排名。R18 Intercontinental Traveler和R18 Ranger几乎是整个系列中最舒适的座垫。740/720毫米的超低座椅高度几乎不会给消费者带来任何心理压力。充足的腰部支撑为驾驶者带来更多舒适感，“宝马”刺绣徽章也凸显了豪华感。
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R18 Intercontinental Travelers和R18 Rangers的排气系统也进行了更新，翅片排气被直管排气取代，高负载下的声波也得到了增强。
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