谁更适合撑起自驾游之梦？丰田锋兰达对比本田XR-V

尽管受到疫情的影响，但这也给跨省旅游带来了困难。然而，中国人对旅游的热情并没有被稀释，反而催生了自驾游、露营游、房车游等新的旅游模式。然而，自驾游并不意味着要在旅途中离开，还需要准备帐篷和食物等丰富的物资。因此，当梦想与现实碰撞时，在大空间中获胜的SUV车型也会抓住机会蓬勃发展。

8月28日，新款本田XR-V（参数|询价）宣布上市。新车共推出三款车型，售价区间为13.29-15.29万元。作为本田的入门级SUV，XR-V一直在国内市场占有很高的份额，这使它成为许多汽车爱好者人生中第一辆汽车的替代品。那么，新车的产品性能如何？它能迅速融入当前市场吗？为此，车叔找到了同级别市场的菜鸟——丰田风兰达（参数|询价），价格区间为12.58-16.98万，与XR-V的定价有高度重叠。通过比较这两款车型，我们也可以知道谁是市场上的黑马。

外观：均采用运动元素，具有更高的空间优势。让我们从本田XR-V开始。它的外观语言大体上保持了前一段的设计元素和布局，只是在细节上做了细微的调整。它使用了一个小的六边形网格，并添加了一个网格分布的镀铬介质网格，创造了更好的时尚感。两个翼灯组已被压扁，从而与格栅具有更高的协调性。事实上，整个前脸并没有太多的线条，也没有太多层次的划分，而是专注于打造光滑丝滑的外观。

侧面，本田XR-V仍然保持着经典的家族风格，拥有相对圆形的双腰线车身和悬浮式车顶。然而，与上一段相比，新车的车身高度有所降低。低姿态可以突出本田XR-V的跨界特性。

在空间方面，本田XR-V被定位为一款长、宽、高为4380/1790/1590毫米的小型SUV，轴距为2610毫米。前排和后排都比较宽敞，日常家用也没有太多问题。同时，本田XR-V可以发挥其“空间魔术师”的作用，通过大量的储物空间提高车辆内部的可用性。在硬件配置方面，本田XR-V调节良好，可以提供自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统等配置。技术含量不高，但很实用。

尾部方面，本田XR-V也保持了极简主义的设计风格，除了熏黑的贯穿式尾灯组外，没有多余的设计，可以起到两端呼应的作用。

此外，风兰达的外观设计也具有丰田家族的质感。大尺寸梯形黑色格栅，内置点阵式元素，看起来很运动。双翼矩阵灯组采用了分体式的内部处理，风格十分精致。

在侧面，风兰达给人一种紧凑而动感的外观。向上分段的腰线、凹陷的悬浮式车顶和突出的轮拱可以展示整车的张力。

在空间方面，风兰达的长、宽、高分别为4485/1825/1620毫米和2640毫米的轴距。其定位为紧凑型SUV，内部空间问题不大，基本可以满足家用用户的需求。在硬件配置方面，风兰达与本田XR-V相似，但性能并不是很突出。它可以为高顶配车辆提供自动空调、驾驶员电动调节、全景天窗和无钥匙启动/进入功能。技术水平相对较低，但实用性相当高。

笔记

拼音 双语对照

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