据悉，被誉为自吸V10“最佳表现者”的新型奥迪R8跑车性能将于2021在中国上市。事实上，几年前就有消息称奥迪R8即将停产。从各方面的性能来看，奥迪对这款跑车的不舍之情相当强烈。“这款车预计将进行最后一次更新，稍后将停产。”该消息也已得到证实。
许多人对奥迪R8的困惑还没有改变。由于其尴尬的定位和价格，与200万元以上的兰博基尼和法拉利相比，它让人感到更加尴尬。停产的主要原因是奥迪的战略调整将全面拥抱新能源汽车，并且该车型的销量与该车型的研发和成本相比显著。据报道，一辆R8的销售损失了50美元。这款新车已经出现在2020北京车展上。在当前R8车型的基础上，新车拥有更锋利的前脸和进一步优化的车身结构，使整车更轻、更坚固。前脸的六边形扁平格栅配备了矩阵式LED大灯，两侧的进气口已从黑色竖条设计中移除，改为与格栅一致的蜂窝状设计。这是“面部控制”不知道他们在想什么的事情。
尾部的运动效果也令人满意。尾座采用了凸起的小鸭尾设计，搭配黑色大扰流板，使其看起来丰满，视觉上富有运动感。内饰方面，全新奥迪R8 CoupéPerformance采用了大面积的Alcantara材料和碳纤维饰板，不缺乏豪华感。
动力方面，新车搭载5.2L V10自然吸气发动机，最大功率为611马力。传动系统方面，搭载7速双离合变速箱和Quattro四驱系统，可选择干滑、雨雪路面等多种驾驶模式。新款R8在100公里加速3.1秒，最高时速为205.7英里/小时。
笔记
拼音 双语对照
近年来，新能源汽车发展迅猛，各大厂商都是抢夺这块“鲜肉”，以不同的形式展现自家车型的独到之处。
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