法拉利SF90，一家像这样的顶级超级跑车工厂，可以震撼许多人的眼睛。我相信无论男人、女人、老人还是年轻人在路上看到它，他们都会忍不住看一看，对吧？然而，MANSORY“卖炭翁”手中的超级跑车和豪华汽车都无法逃脱被改变的命运。
最初的法拉利SF90 Stradale（参数|查询）不久前，著名的德国改装厂MANSORY采用了法拉利SF90，并为Stradale和Spider版本设计了一个名为“F9XX”的套件。夸张的设计可以说是彻底改变了整车。
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外部前脸、环绕、前唇和穿孔行李箱盖都有夸张的设计和锻造的碳纤维支撑。甚至连汽车标志也被MANSORY自己的设计所取代。
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侧面、侧裙板、后视镜和百叶窗轮拱通风侧进气口也采用了锻造碳纤维装饰，使原厂光滑的侧面有点好斗的感觉。
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轮毂方面，更换了一套YT.5空气单件锻造车轮，前21“后22”，采用锻造碳纤维轮毂盖装饰，搭配前255/30 ZR21和后335/25 ZR22 Marlborough SC6高性能轮胎。
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尾部更为夸张，超夸张的后包围和大尾翼直接融入后保险杠。排气系统也被中央四向排气系统取代，而不是原来的中央两向排气系统。从尾部来看，除了尾灯之外，它似乎不再是SF90了。
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后窗玻璃上还装饰着一大块锻造的碳纤维夸张装饰，顶部还有一个与F1相同设计的进气口。
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“外观是固定的，内饰不能马虎。黑色和黄色的整体使用也覆盖了大量的碳纤维，甚至地毯都换成了MANSORY自己的”。
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当然，有了这样一个夸张的设计，有必要对动力做点什么。从最初的780马力和800牛米的扭矩升级到现在的1100马力和980牛米的扭矩。0-100公里/小时只需2.4秒，极限速度也达到了惊人的355公里/小时。
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最后，你喜欢最初的法拉利SF90还是经过MANSORY这样的大型工厂改装的法拉利SF九十？
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笔记
拼音 双语对照
日前，我们从相关渠道获得了法拉利SP51官图，这是一款超限量定制车，基于812GTS参数询价打造，将会搭载65LV12发动机。
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1900/1/1 0:00:00长期以来，“法拉利”这三个字一直和性能强劲的跑车死死地绑定在一起，代表着极致的运动体验和尊贵的奢华享受。不过，这样的说法很快就将成为历史。
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