近日,外媒曝光了一组关于日产新款跑车Fairlady Z的实车照片。这款新车预计将于今年正式上市,并没有像之前想象的那样使用混合动力,而是使用了100%的燃油动力,极大地安慰了无数大排量的日产粉丝。
新款入门版配备V6双涡轮增压发动机,还提供6MT手动版。该动力组的最大功率输出达到了夸张的405马力,最大扭矩输出达到了475牛米。即使放在德国性能车中,这套动力也很出色,被网友称为“小GTR”,是日产GTR非常出色的“平换”车型。
新车外观简洁时尚,前脸设计有点像法拉利罗马(参数|询价)风格。“大嘴”进气格栅非常突出。新车的流线型设计非常漂亮,甚至比老大哥GTR还要流线型。作为一辆入门级跑车,它是完全看不见的。值得一提的是,新款Fairlady Z的长宽高仅为4380/1845/1315毫米,轴距为2550毫米,与保时捷718的尺寸相当(参数|询价)。
虽然配备了超过400马力的超级强大发动机,但Fairlady Z的价格非常实惠。含税的日本市场价格仅为524万日元,折合人民币25.6万元。如果未来能够引入中国市场,售价预计不会超过40万元。从动力和可玩性的角度来看,它绝对比斯巴鲁BRZ/丰田86更值得选择(参数|询价),你觉得呢?
不得不说,新款日产Fairlady Z的上市诚意十足,也是目前罕见的高排量纯燃油跑车车型。随着电动化时代的到来,相信这也是日产最后一批大排量涡轮增压产品,价格仍然非常亲民。如果有机会将其引入中国,那些想享受最后一波燃油性能汽车福利的人一定不要错过这款车。
笔记
拼音 双语对照
日前,我们从相关渠道获得了疑似法拉利全新超跑谍照,测试车此前已经在今年4月被捕捉到,可能是法拉利812Superfast参数询价继任者,预计会在2023年下半年首发,并于2024年上市,
1900/1/1 0:00:00日前,我们从相关渠道获得了疑似法拉利全新超跑谍照,测试车此前已经在今年4月被捕捉到,可能是法拉利812Superfast参数询价继任者,预计会在2023年下半年首发,并于2024年上市,
1900/1/1 0:00:00日前,我们从相关渠道获得了疑似法拉利全新超跑谍照,测试车此前已经在今年4月被捕捉到,可能是法拉利812Superfast参数询价继任者,预计会在2023年下半年首发,并于2024年上市,
1900/1/1 0:00:00还记不记得,法拉利曾信誓旦旦的说过坚决不造SUV。但在宾利、保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿斯顿马丁,甚至是劳斯莱斯都因为SUV产品而盆满钵满之时,法拉利怎么可能坐得住。
1900/1/1 0:00:00也许是法拉利的固执,也让更多人更期待它的SUV产品,时至今日,法拉利首款“SUV”终于亮相,新车命名为Purosangue,也是是迄今为止最激进的法拉利车型,也是法拉利第一款四座四门车型。
1900/1/1 0:00:00北京时间9月14日凌晨,我们期待已久的法拉利Purosangue终于正式发布。Purosangue在意大利语中意为“纯血”,象征着新车具有纯正的法拉利血统。
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