6月15日，以“科技·零距离昆鹏DHT超级混合动力媒体公开课”为主题的奇瑞汽车直播活动成功举行。
本次活动主要围绕昆鹏DHT超级混合动力技术以及首款搭载该混合动力技术的车型瑞虎8 PLUS（参数|询价）昆鹏e+的相关技术内容展开。
作为奇瑞汽车的明星产品，瑞虎8（参数|询价）PLUS自2020年10月上市以来，凭借新技术标准、舒适技术标准、智能技术标准，打造旗舰级“豪华陆地座舱”等优势，持续热销。瑞虎8家族的新成员瑞虎8 PLUS昆鹏e+搭载了奇瑞“全球首款”全功能混动配置昆鹏DHT，在动力、油耗和平顺性方面都有着出色的表现。无论是日常通勤拥堵、周末长途郊游，还是需要强大动力的激情驾驶，该系统都能在正确的时间为车辆提供最合适的油耗和动力性能。
值得关注的“3发动机、3挡、9车型、11速”是昆鹏DHT超级混合动力系统的核心技术。“三台发动机”是指由一台发动机和两台电动机组成的动力系统。在该系统中，主要的驱动任务是电动机，而大功率电动机在车辆启动时工作效率不高，并且在车辆通电时会增加油耗。因此，奇瑞选择用两台低功率电机取代一台高功率电机来解决这个问题。这也是瑞虎8 PLUS昆鹏e+能够实现240kW综合最大功率和565N综合最大扭矩的原因。m。四驱版0-100km/h的加速度仅为4.9秒，而两轮驱动版0-100km/h加速度仅为7秒。
“三挡”指的是昆鹏DHT混合动力专用变速箱，这也是中国品牌唯一的三挡实体变速箱。其优点在于确保换档平稳，并且能够支持总共九种操作模式，包括单电机驱动、双电机驱动、串联和并联。在更详细的工作模式的前提下，车辆的燃油经济性和动力性能也得到了很好的考虑。
瑞虎8 PLUS昆鹏e+的驾驶模式只能看到运动和标准/舒适的驾驶模式。但事实上，昆鹏DHT混合动力系统有九种运行模式，即前述“九种模式”，包括在九种模式之间智能切换，包括单/双电机纯电动模式、串联增程模式、并联驱动模式、发动机直驱模式、单/双电动机制动能量回收模式和驾驶/停车充电模式。通过11个组合档位，车辆可以根据其适应能力确定并切换到起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山路、高速转向、冰/雪/泥/砂砾等11种主要车辆场景。
NEDC拥有100公里的纯电动续航能力，100公里的5.0升功率损耗油耗，并覆盖全车场景的运行模式。搭载了昆鹏DHT混合动力系统，瑞虎8 PLUS昆鹏e+可以彻底解决长途自动驾驶的后顾之忧。
除了昆鹏DHT混合动力系统的领先性能优势外，瑞虎8 PLUS昆鹏e+在智能性和舒适性方面也做出了最大的优化。配备由双12.3英寸全液晶仪表和中控屏组成的双屏，可实现三屏交互，同步显示导航、多媒体等内容。
头等舱不仅有舒适的座椅，还使用了多层防紫外线静音玻璃。车辆内部c……
笔记
拼音 双语对照
谁都渴望被重视的感觉，但玉树临风是靠天赏饭，饱读诗书又无比艰难，普通人不甘于普通，就需要用一些外在的条件来标榜自己的个性、与众不同。
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