ybrid汽车退出市场，从而摆脱其在燃油汽车领域长期以来的弱势地位。作为回应，政策环境为竞争提供了机会，自主开发的混合技术将加速这一进程的推进。丰田混合动力电动汽车的“价值”是多少？总之，它指的是稳定性和节能。为了实现技术超越，以长安为首的自主品牌提出了“我高人一等”和“我高人一等”两种解决方案。发布会上，长安汽车动力研究院总经理胡铁刚博士深入分析了长安智能动力iDD混合动力技术体系，其中针对日本体系明确制定了“智能动力经济”和“智能动力安全”两个价值体系。
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汽车文化了解到，智能动力iDD基于用户洞察，通过高集中能量电池、高效动力和高智能电控三大硬件支撑，结合智能算法，打造了AI智能节能和温度平衡智能安全两大系统，实现了“智能电力经济”和“智能电力安全”两大价值体系的全面升级。其中，AI智能节能系统利用智能算法，根据需要高效协调电机和发动机的运行，可以实时调整不同路况、地形和环境的动力控制策略和能量回收策略，降低油耗，同时带来更好的动力和驾驶体验。恒温智能安全系统集成了IP68级防水技术、毫秒级电池监测系统、全温域电池温度控制系统、多重“热安全”保护系统四种智能管理策略，几乎可以消除用户关心的任何电力安全问题。如何实现“没有人，我有”？凭借其“高性能”，智能动力iDD已经触及了油电混合动力的软肋。以UNI-V（参数|询价）Smart iDD为例，作为目前唯一一款搭载插电式混合动力的5门掀背跑车，搭载18.4kWh高性能PHEV电池，并搭载蓝鲸NE1.5T混合动力专用发动机，最大额定功率为125kW，峰值扭矩高达260N·m。与之匹配的蓝鲸六速电驱变速器还集成了最大输出功率高达125kW的一体式驱动/发电电机，峰值扭矩高达330N·m，使UNI-V智能动力iDD分别实现了高达250kW的组合功率和590N·m的组合扭矩。百分百加速只需6.5秒，最高速度可以轻松超过230公里/小时。
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在两手准备的情况下，合资品牌在燃油车领域的优势进一步被侵蚀，同时在混合动力车领域逐渐显现出疲软迹象。以长安智电iDD为代表的新型杂交物种具有重塑景观的潜力。有人说，当然，完全放弃混合动力也是一种解决方案。例如，通用汽车和大众汽车都将全部工作集中在纯电动汽车的生产和制造上。然而，汽车文化认为，这往往是一个无奈的选择。由于新能源计划推出较晚以及欧洲对纯电动汽车的政策支持等一系列因素，许多合资企业将无法用混合动力产品瓜分燃油车市场的蛋糕。这导致了去年新能源的大幅跃升，当时大多数合资品牌只能通过降价、裁员等措施来维持其地位，而长安等车企将使用更多的选择来赢得更多的筹码。作者|欧阳
笔记
拼音 双语对照
标签：AION Y
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