2月11日，新款吉普大切诺基4xe正式开启预售，起价65万元。作为大切诺基的插电式混合动力版，新车在动力方面会有新的表现，而且从海报上看，这款车的配置也比较豪华。然而，即便如此，许多网友还是对新款吉普大切诺基4xe的大胆定价感到惊讶，并直言不讳地表示，“我仍然没有从广菲克的故事中吸取教训”。
外观方面，新款吉普大切诺基4xe的设计与燃油版的新款大切诺克相同。经典的七孔格栅在这款车上变得更加具有横向张力，细长的前后灯组也突出了明显的豪华元素。同时，双色车身的设计也具有很好的时尚感。
总的来说，如果它是一款传统的豪华SUV，那么新款吉普大切诺基4xe的设计并不出众。然而，考虑到这是一辆吉普，这辆车已经非常注重它的外观了。
进入车内，你可以看到新款吉普大切诺基4xe正在努力营造科技感和豪华感。最终的结果不能说是完全无效的，但只是部分实现了。
具体来说，液晶仪表、中控大屏、旋钮换挡机构与经典木质装饰的结合似乎确实跟上了时代的步伐，但如果说到高端豪华，那只能说是一个笑话。保守的中控台布局使其在视觉上甚至无法与20万级的国产SUV相比。新车的动力也参差不齐。首先，插电式系统肯定会提高这款车的驾驶质量和经济性，但这套动力系统的数据并不突出。
新款吉普大切诺基4xe搭载2.0T涡轮增压发动机和两台电动机，组合最大功率280千瓦，最大扭矩637牛·米，匹配8速自动变速箱，纯电动续航里程仅48公里，总预期续航里程708公里。纯电动续航里程低是这款车的明显缺点之一，其48公里的性能甚至可能无法在中国达到绿卡。当然，这并不意味着我们必须拥有绿色牌照，而是说目前这样的水平已经很落后了。就实际用车而言，48公里的纯电动续航里程加上车身的大尺寸，走得不远。
必须说的是，新款吉普大切诺基4xe的配置表现可能比较厚道，越野能力在同级车型中也比较少见，但这可能无法支撑其65万元的预售起步价。要知道，在这个价格下，你几乎可以买到3.0T奥迪Q7（参数|询价）和2.0T宝马X5L（参数|报价）。这两种型号是大多数人的选择。未来，与沃尔沃XC90（参数|询价）相同的50万级别的折扣可能是新款吉普大切诺基4xe的真正阶段。
笔记
拼音 双语对照
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