卡住“越野时车辆的侧踏板。以前,当30英寸的轮胎处于普通车状态时,它会撞到踏板。目前,由于更换了35英寸的轮胎和北极卡车套件提供的更高的踏板高度,很难撞到踏板你上车了。
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当时,最近刚下过雨,地面还处于比较泥泞和湿滑的状态。通用MT5具有良好的除泥能力,轮胎花纹间距大。一般来说,不存在土壤填充轮胎花纹并失去抓地力的情况。在翻越土坡的过程中,由于斜轮的附着力低,它们会打滑并浪费动力。幸运的是,D-MAX配备了后桥伊顿式差速锁。一旦轮速差超过设定值,后差速器将锁止,使其易于通过交叉轴部分。
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很多刚接触越野车的朋友都会认为越野车改装后的减震器会更柔软、更舒适。事实上,越野车还需要经过改装的减震器,具有更大的阻尼和更好的支撑,以应对轮胎离开地面后再次落地时的冲击力。支撑性和舒适性需要在矛盾之间取得平衡,因此更建议购买阻尼值可调的减震器。我选择的Tein 4x4 Damper Sport减震器越野性能不错,目前设定的阻尼值也比较合理。然而,车辆的前部高度略低于后部,导致在房间里睡觉时头低脚高。未来,有必要调整前减震器并重置车身高度。
笔记
拼音 双语对照
此次受固特异之邀,爱卡汽车网赴欧洲参观世界上最大最先进之一的轮胎研究中心和测试场,在10天左右的行程中我们将穿越德国和卢森堡,最终到达法国南部的米诺沃,
1900/1/1 0:00:002018年10月28日,一汽马自达未来派品质生活试驾会温州站活动在温州瑶溪国际赛车场精彩上演,一汽马自达的新老客户朋友及温州地区的主流汽车媒体都悉数到场,
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1900/1/1 0:00:00雷克萨斯LX参数询价570作为该品牌最顶级的SUV车型,一向以豪华舒适性示人。
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