福特全新野马消息 将1月20日国内上市

这已经不是笔者第一次在美国乃至全世界遇到这位汽车界的“天才”了——史蒂夫·赛林。这位年近七旬、美国超跑品牌赛麟创始人的老人此次来到北京，与众多车迷和媒体聊了聊。回想起来，这也是一件不可思议的事情。此外，他的可爱和健谈自始至终感染了每一位客人，最后合影时的“第一”手势更让我印象深刻

这位老人有很多头衔。要知道，他不仅是美国超级跑车品牌Celine的创始人，而且不是一个无聊的商人。他对汽车和超级跑车的热爱源于他早年的职业赛车手生涯。此外，他还是一位传奇的汽车设计师。史蒂夫驾驶过耐力车、印地赛车等等。1973年，23岁的他在美国首次参加职业赛车比赛。第二年，他在南加州公路锦标赛上驾驶野马（参数|查询）开始了他的职业赛车生涯，并在比赛中领先。在会议和论坛上，当回忆起自己的冠军赛时，这位老人忍不住笑着说：“保时捷和法拉利从一开始就是我的失败者。”当然，这种自信也被灌输到了这位现任汽车行业大师的骨子里。除了参加汽车运动之外，任何行业都无法给他这种经验。

1983年，史蒂夫·塞林创立了自己的汽车制造商，目标是制造更快的汽车。起初，Steve推出了Celine Mustang，并以优异的成绩赢得了各大赛道的冠军。从1984年到千禧年，他们赢得了数百场国内和国际比赛的冠军，史蒂夫本人也作为车手参加了比赛。几乎每次他们都用最小的队伍击败强大的对手，史蒂夫对他们的成就感到非常满意。

其中包括极具影响力的赛事，如勒芒系列赛、皮卡锦标赛和各种跑车锦标赛。从1986年到1988年，史蒂夫和他的团队连续三年在美国24小时耐力赛中获得前三名，赢得了赛道上的各种冠军和头衔。“每一辆以福特野马为基础打造的帆船野马都可以说是史蒂夫在美国车身基础上对自己赛车经验的进化。当然，这一切现在都像老人的脸一样轻盈清晰”。

最终，在2000年，被定义为“美国第一辆超级跑车”的赛林S7问世。在接下来的几年里，这辆车成为了《福布斯》的“世界上最昂贵的汽车”。当然，对于80和90后的一代人来说，它最早的记忆出现在赛车游戏和电影中。

作为速度派银幕上的必备角色，塞林已经出演了40多部好莱坞电影。品牌进入中国后，这位老人也对其在中国的发展抱有期待。他还将发展赛麟在美国的驾驶培训，并尝试未来在亚太地区举办赛麟的单品牌汽车活动。当然，这也是提升品牌影响力的一项重大举措。

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去年年底，赛琳继几款不同的S7车型之后，正式推出了一款新的跑车——赛琳S1。该车型将搭载2.5升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率336千瓦，最高速度290公里/小时，0-100公里/小时加速仅需3.5秒。然而，面对国内外汽车行业的电动化趋势，赛麟品牌还会坚持研究吗，未来传统燃油汽车的开发和生产？史蒂夫回答我说：“我妻子开电动车。”这似乎已经给出了答案

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在走出这个汽车大师的采访室之前，史蒂夫·赛林的官方微博正式开通。显然，每个汽车公司都不能忽视中国市场。尽管跑车的市场仍然很小，但老人坚信每个人都会喜欢我的品牌，这是一种让人钦佩的自信精神。

笔记

拼音 双语对照

标签：福特Mustang现代

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