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大排量逆势崛起 评2019沃德十佳发动机

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,备受瞩目的2019沃德十佳发动机榜单发布,大排量自然吸气发动机、小排量涡轮增压发动机、混合动力系统和纯电动系统汇聚于此,成为沃德十佳引擎评选历史上最具包容性的榜单。

现代,Nexo,本田,福特,宝马

Ward's Top 10 Engines是由美国著名杂志《Ward's Auto World》于1994年创建的榜单。今年是沃德十大发动机评选25周年,这也是世界上最古老的发动机评选。每年,陪审团都会对当年在美国上市的新车进行试驾,售价不超过6万美元。它还评估了汽车发动机的燃油经济性、动力性、噪音控制、振动和技术应用,并选择了10款最出色的发动机,为消费者提供购买参考。

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“今年,我们可以看到有四种非传统汽车动力系统进入了榜单,数量与去年相同。目前,这一比例是历年来榜单中最高的,我们相信在不久的将来,这一比重会有新的突破。”此外,去年榜单上的发动机都不是德国汽车制造商生产的。今年,宝马新一代X5搭载的B58 3.0T涡轮增压发动机重回风口浪尖。最后,令人相当惊讶的是,大排量自吸发动机在这份榜单中的比例逆势上升,3.6升及以上排量的发动机数量达到了三台。2019沃德十大发动机奖得主发动机型号宝马3.0升直列6缸涡轮增压发动机宝马X5(参数|询价)雪佛兰6.2升V8自然进气发动机雪佛兰Sliverado Ford 5.0升V8自然吸气发动机福特野马(参数|询问)GT/Bullitt Honda 2.0升自然进气发动机/混合动力本田雅阁混合动力现代120kW燃料电池/纯电动驱动系统现代Nexo现代150kW驱动系统/纯电动驱动系统现代Kona EV日产2.0T可变压缩比涡轮增压发动机英菲尼迪QX50(参数|询价)丰田2.0L自然进气发动机/混合动力雷克萨斯UX(参数|咨询)“Ward’s Auto World杂志高级内容总监Drew Winter表示,他从未想过会看到这样的榜单,纯大排量V8发动机、燃料电池和可变压缩比小排量涡轮增压发动机出现在同一榜单上。”。随着新能源浪潮的逐步推进,各种形式的纯电动驱动系统不断涌现,在不断挖掘传统内燃机潜力的同时,可变压缩比等创新技术也被应用于大规模生产。大排量自然吸气发动机仍然通过技术优化利用自身余热,可谓百花齐放。1、 尽管今年入选的新能源电力系统数量与去年持平,但新能源电力在这份榜单中的比例已达到40%,似乎已成为主流电力系统。1.现代120kW燃料电池/纯电动驱动系统现代汽车是最早进入燃料电池领域的汽车制造商之一,也是世界上第一家实现氢燃料电池汽车量产的制造商。早在2013年2月,全球首款量产氢燃料电池汽车ix35(参数|询价)FCV在现代汽车韩国蔚山工厂正式下线。

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现代氢燃料电池汽车Nexo

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现代Nexo汽车上的120kW燃料电池驱动系统由四部分组成:储氢罐、电动机、燃料电池和高压电池。现代Nexo车型上的120kW燃料电池驱动系统由四部分组成:储氢罐、电动机、燃料电池和高压电池。它在上一代电力系统的基础上进行了升级和优化。整体设计一体化,使其结构更加紧凑,工作效率更高。此前,我们曾试驾过现代Nexo车型。感兴趣的朋友可以点击“试驾现代Nexo”查看。现代150kW驱动系统/纯电动驱动系统现代科纳EV是现代最新推出的纯电动汽车,正式亮相……

笔记

拼音 双语对照

标签:现代Nexo本田福特宝马

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