大众DSG变速箱的质量问题迫使我们重新考虑如何选择先进的技术。人们需要更理性地购买汽车,而不是简单地崇拜技术。幸运的是,对于20万至30万元的中高端轿车来说,DSG并不是唯一的高科技选择。手动和自动变速器也代表了变速器的尖端技术,并得到了广泛应用,尤其是Tiptronic技术,该技术在全球拥有数万客户。下面,我给大家推荐四款手动挡和自动挡的欧美中高档轿车,包括适合日常使用的“合适派”和高端品牌的“豪华派”。
适用帮主:东风雪铁龙新款C5
变速器:爱信Tiptronic 6速手自一体变速器
绝招:大师级底盘舒适,走长途不累,颠簸路面不颠簸,弯道不漂移
东风雪铁龙全新C5于3月9日正式上市,是国内首款以动态舒适为理念打造的中高端轿车,专注于将车辆在各种驾驶条件下的动态安全与驾驶舒适完美融合。Tiptronic 6手自一体变速器、主底盘和2.3L全铝高效发动机的组合使其成为同级车型的更好选择,使旅途安全舒适。
1Hz是当人行走时整个身体的振动频率。在这个振动频率下,人体处于最舒适的状态。新款C5采用独特的底盘调谐技术,将车辆在行驶过程中的振动频率精确控制在1.05-1.2 Hz之间,使驾驶员和乘客在驾驶过程中处于最舒适的状态。
这款全新C5独有的主底盘采用了世界最高水平的FML阻尼韧性、多连杆后悬架,以及多级非线性阻尼技术、独立减震器和液压缓冲系统等先进技术。这种多级结构为整车提供了更微妙的支撑,就像在C5和路面之间增加了一个气垫,确保了最大的稳定性和温和的舒适性,从而实现了“长途不累、颠簸不颠簸、弯道不浮”的独特驾驶体验。
在新款C5 1Hz的舒适性背后,是雪铁龙9代高端汽车不断推动世界汽车革命的一个缩影。在雪铁龙造车理念的指导下,雪铁龙DS首次推出高压液压中央底盘,SM在全球率先搭载高度自动校正的液气悬架。正是因为有了这样高贵的血统和基因,新C5才能拥有如此非凡、世界领先的主底盘,拥有不输豪华车的底蕴。
为了让消费者更深入地体验产品的底盘性能,东风雪铁龙在全国范围内推出了“极限驾驶”试驾活动,创造性地以视觉和数字化的方式向参与者展示汽车底盘的性能,让普通消费者增加对底盘优缺点的判断能力。该活动已在全国范围内启动,为消费者提供了一个出色的测试平台,并展示了东风雪铁龙对新款C5动态舒适性的信心。
适用代表:别克新君威
变速器:S6 6速手自一体变速器
独特秘籍:动感时尚的外观,不输豪华风格
作为“适用派”的代表,全新君威的独特秘诀在于其动感的外观,不输豪华派。与同价位车型相比,新款君威的外观设计更加运动时尚。直瀑式家族式前脸中网、肌肉感十足的发动机罩、车侧卡口式的进气装饰、急转弯的C柱设计,都凸显了新君威独特的运动气质,也让别克品牌的消费群体更加年轻化。然而,运动化的外观设计也在一定程度上影响了新君威的内部空间,尤其是后排乘客的头部空间,与豪华风格相比并没有太大优势。
底盘方面,新款君威采用前麦弗逊后多连杆悬架m……
笔记
拼音 双语对照e、 它稍微难以调整,并且对路面上的细微振动有着非常清晰的响应,为驾驶员带来了良好的路感反馈。在日常驾驶中,面对弯道时,新君威给予驾驶员很高的容忍度。它在转弯时保持了良好的车辆轨迹,其良好的转向方向性使其在城市道路交通流之间行驶时非常容易控制。在高速并线时,它也充分给了驾驶员信心。但是,当连续超车时,车尾会有轻微的漂浮感,这可能与它的车身大、重量重有关。
安全性能是衡量车型竞争力的最重要指标之一。在主被动安全配置方面,新君威提供的胎压监测、牵引力控制系统、车身稳定控制系统能够为车主在日常生活中提供基本的安全保障。然而,与拥有“全球双五星”安全保障的C5相比,仍有一定差距。
豪华派掌门人:宝马3系
变速器:8速手自一体变速器
独特的秘诀:出色的操控性能,充分享受速度和乐趣
作为宝马的入门级车型,3系是宝马历史上最成功的车型,这是无可争议的。到目前为止,宝马3系在全球的累计销量已经超过300万辆。目前,世界上大约每两辆宝马轿车中就有一辆是3系。宝马3系绝对不愧为豪华派领袖。
除了宝马的经典品牌,3系轿车的独特秘诀还体现在其出色的操控性能上。这辆3系轿车具有完美的50:50前后轴负荷分配,这使得它在处理高速转弯和潮湿路面方面都表现出色。另一个特点是其2725毫米长的轴距,可以在转弯时增加控制力,使高速驾驶更安全。
此外,得益于自动稳定控制和牵引力辅助控制(asc+t)、转弯滑移控制(cbc)和第三代动态稳定控制(DSC)等配置,3系方向盘在高速转弯时操作非常准确,车身的稳定性也非常好,既没有“尾旋”也没有侧滑。当你驶出弯道时,你也可以自信地加速并自由地离开弯道,享受不断加速的乐趣。然而,由于过度追求转向底盘调试,3系的舒适性和平顺性都一般。
在配置方面,尽管这款入门级车型配备了基本的安全和舒适配置,如车身稳定系统、胎压监测装置、真皮座椅、前排座椅电动调节等。然而,与C5相比,3系仍然缺乏许多重要配置,如定速巡航、GPS导航和驻车雷达。与“适用派”相比,配置溢价的表现显然是“豪华派”的软肋。
豪华代表:奔驰C200
变速器:7速手自一体变速器
独家秘密:强大的动力总成跑车标杆
C级是梅赛德斯-奔驰最年轻的汽车系列之一。它只存在了20年,才发展到第三代。然而,它也是梅赛德斯-奔驰最畅销的汽车系列。外观方面,无论是全新运动型方向盘,还是立体三缸仪表盘,都凸显了奔驰C200的运动气质。
除了运动外观外,强大的动力组合是C200的杀手。奔驰C200配备了一台1.8升涡轮增压发动机,气缸内直喷。这款发动机的动力表现相当抢眼,最大输出功率为135千瓦;
笔记
拼音 双语对照
雪铁龙C4L参数询价将在今年年底登陆中国市场,这将成为接下来一年里雪铁龙在国内最为重要的车型。
1900/1/1 0:00:00如果一辆车被形容为“船”,那么它开起来应该很舒服,车身忽忽悠悠的;倘若“这艘船”不但舒服还跑得很快,那我们是不是就得叫它快艇了这便是小编给宝马新5系Li起这个外号的缘由。
1900/1/1 0:00:00前言:2012年的钟声已经敲响,2011年的中国车市呈现出放缓的态势,也许2012年的情况也好不到哪去,但可能肯定的一点是,中国在很长一段时间都会是全球第一汽车市场,
1900/1/1 0:00:00由无锡市商务局、无锡市汽车流通行业协会共同主办的2013第五届无锡汽车节暨五一车展即将于4月29日至5月1日在无锡市新体育中心的内展馆、西广场和南广场举办。
1900/1/1 0:00:00雪铁龙DS4和DS5均以进口的方式引入国内,之前这两款车型频频亮相在各大车展,可以说我们对其已是见怪不怪。
1900/1/1 0:00:00在中国,因为某些原因,两厢车一直没有三厢车好卖,加大屁股的旅行车更是难上加难而随着中国汽车市场的逐步成熟,二次购车比例的持续上升,人们的消费观念日益开放,人们越来越看重“附加值”这个概念,
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