简介|强者生存，弱者死亡。近日，东风公司退出东风悦达起亚一事引发业界关注。12月17日，上海联合产权交易所官网显示，东风上市转让东风悦达起亚25%股权项目已摘牌，转让价格2.97亿元。这意味着东风已经正式退出东风悦达起亚。东风为什么选择退出？
原因有很多，包括合资期满、话语权弱、盈利能力差等原因，但核心原因必须是：东风悦达起亚销量下降。当时，东风悦达起亚曾是汽车市场上的一匹“黑马”。早在本世纪初，它就以千里马的姿态在中国汽车市场上驰骋。2016年，其销量达到65万辆，成为最后一大亮点。然而，2017年销量暴跌至36万辆，2019年降至30万辆以下，2020年达到24.9万辆，今年1-11月仅售出13.79万辆。据报道，自2017年以来，东风悦达起亚已经亏损近100亿元。东风退出合资公司可能是及时止损的明智选择。另一个原因是时代：在电动化浪潮下，东风悦达起亚的一些工厂已经在高河转型为智能工厂，其生产的Hiphi X也有些名气。与此同时，东风也在发展自己的高端电动汽车品牌：兰道。由于每个人都在制造高端电动汽车，夹在中间的传统汽车公司起亚看起来就像一只鸡。
这种现象就像天山牧场：一半的山被雪覆盖，预示着传统车企的寒冬；一半是绿草，象征着新生力量的活力。事实上，这个寒冬不仅针对东风悦达起亚，也打击了南北大众、上汽通用、东风日产等头部车企的销量。其他不知名的小工厂仍然如履薄冰。根据美国客运协会（Passenger Transport Association）的数据，从2021 1月至11月，有多达36家汽车公司的销量低于10000辆。超过18家汽车公司今年的销量不到1100辆，这意味着平均月销量不到100辆。如果它在全国有50家经销商，如果平均每家商店每月销售一辆车，它如何生存？他们是谁？让我们一起来看：
东南汽车-偏安的一角，以三菱为“心脏”，什么时候才能找到自己？金康新能源-华为可以点石成金，但也可以紧急应对。华晨汽车-宝马是一个宝藏，没有马很难跑。一汽海马-如果你能造小鹏，为什么不造自己的大鹏呢？观致汽车-一个非凡的品牌，一个失败的案例。云度汽车-云卷云舒，这辆车有多少度？宝沃汽车-好就是贵，BBBA，问题媒体平台爱知汽车-机械质量很德国，软件科学新势力？DS中国-作为一个纯电动品牌很好，但遗憾的是它有一个漂亮的设计。有限公司——幸运的是，该公司尚未连续发布9款新车。猎豹汽车-喝一杯快速糖浆还能救你吗？贵航莲花-不幸的是，它是一个如此美丽的名字。速度比较车-完全失速。天津一汽-一代人的记忆，伴随着一声叹息。众泰汽车-江湖上仍流传着宝石台的传说。东风裕隆-忘记油耗，从触电中重生。东风雷诺-你的承诺是什么？新车和特别车-既不是新车也不是特别车。聚车总结上面的“一句话评论”只是一个随意的讨论，而不是一个严肃的讨论。请不要认真对待粉丝和公关小姐。让我们想想如何一起度过冬天，这是主要的话题。当然，如果真的无法挽救，也没有必要强迫。掉落的红色并不是一件无情的事情，而是变成春泥时更具保护性的花朵。我们走到一起，创造了历史，为子孙后代留下了宝贵的经验和教训，这些经验和教训也是宝贵的。冬天来了，但春天还远远没有到来？
笔记
拼音 双语对照
5月21日，行车视线从官方获悉，DS旗下小型纯电动SUVDS3CrossbackETense正式上市，新车售价区间为31333333万元。
1900/1/1 0:00:00法系车这两年在国内日子是每况愈下，无论是标致还是雪铁龙，看着那寥寥无几的销量，不禁感到惋惜。好在PSA集团并没有就此黯然离场，反而再三表明持续加大投入，继续深耕中国市场的决心。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从光放渠道获悉，DS9参数询价将于3月23日正式上市，新车预售价此前已经公布，预售价299999万元起。外观方面DS9采用最新的家族化设计，且基于EMP2平台打造而成。
1900/1/1 0:00:00拥有燃油版也拥有插电混动版。而从定价来说DS的目标是二线豪华品牌，从中国生产，中国上市的背景来看，显然DS没有放弃中国市场，但DS仍需要清醒的是它要面对竞争激烈的二线豪华品牌价格战。
1900/1/1 0:00:00如果做一个“2020年最惨汽车品牌”排行，那么榜单里一定有DS。根据官方统计，2020年DS全球终端市场累计销量为437万辆，同比下滑了295。
1900/1/1 0:00:00单月同比增长2281；反超“蔚小理”问鼎新造车势力榜。在达成这些成绩后，零跑汽车又在5月又首发新车C01。似乎，当前的疫情、供应链、原材料并未阻挡这家新造车企业的步伐。
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