中国汽车市场最热门的细分市场是紧凑型SUV市场，所有品牌都想从中分一杯羹。在众多紧凑型SUV车型中，日产奇骏（参数|询价）、丰田Rav4、本田CRV是众多消费者关注的焦点。它们都是各自品牌下的经典车型，基本遵循6-7年的传统更换频率。在它们的发展史上，它们没有经历过早期的更替。今年，Rav4率先迎来了自己的“七年之痒”，其第五代车型通过TNGA平台全面升级。本田还推出了CR-V（Parameter|Inquiry）兄弟车型皓影（Parameter|Inquiry），而奇骏距离下一次升级还有一段时间。
几天前，奇骏还进行了年度付款变更。从目前的市场反应来看，其强大的产品力和亲和力，以及改款后的新亮点，仍然与市场消费者的汽车需求和偏好相匹配。奇骏在配置方面并不输给新一代荣放，甚至拥有驾驶辅助的优势。就销售业绩而言，奇骏一直占据着日本销量榜首的位置，CRV紧随其后。相比之下，RAV4不仅没有进入前十大SUV市场，而且在日本销量排名垫底。可以预见，Rav4不足以对CR-V和奇骏构成威胁。
改款RAV4荣放（参数|询价）拥有前所未有的粗犷外观，而奇骏则更时尚、更城市化、更时尚、稳定，亲和力更高，更受消费者欢迎。内饰差异也是如此：荣放硬朗但不兼容，而奇骏则有着更温和、更家常的设计氛围。内饰方面，升级后的荣放并没有超越奇骏，2020款奇骏除了功能更新外，内饰布局也没有改变。荣放10英寸大屏幕突兀地矗立在中控的顶部，分辨率和车辆逻辑都很差。CR-V的内饰更加规整，吸引了许多消费者的注意力。
从乘坐体验来看，改款奇骏的前排座椅明显比其他两款更大、支撑更好、更舒适。荣放的前排座椅也很舒适，但其支撑性和侧面包裹性稍逊。此外，奇骏的后排座椅配备了荣放没有的滑轨，可以前后移动，座椅靠背调节角度也更大，大大提高了后备箱的储物能力。由于其稍长、稍宽的空间，奇骏甚至提供了第三排座椅，这对中级SUV消费家庭更具吸引力。
奇骏、荣放和CR-V都提供2.0升和2.5升混合动力配置，但在调整后的感觉上存在显著差异。奇骏的油门响应更快，在中高速行驶时更轻更快。再加上相应的同样快速的CVT变速箱，它的输出范围非常广泛，并且持续强劲。来自荣放的油门反馈较慢，在城市地区以中低速行驶会让人感到焦虑。当以中速和高速转弯时，感觉不如其他两种速度稳定。CR-V一开始非常困难，只能在中期内相对稳定。它在高速行驶时有点动力不足。此外，奇骏的制动更易于使用，其线性输出比两者都更舒适。这反映了不同制造商对“稳定性”一词的不同理解。
还记得最近流行的瑞典驼鹿测试吗？从测试中可以看出，荣放并没有更好地考虑车辆底盘和ESP的跟踪性能。在激烈的驾驶过程中，车身反应缓慢，操控性差，结果只有68公里/小时。奇骏的麋鹿测试成绩达到了80公里/小时，CRV也以75公里/小时的成绩通过了测试。瑞典媒体直接得出结论，不建议购买RAV4。
2020款奇骏的升级主要体现在为车内更多车型提供了驾驶辅助电子配置……
笔记
拼音 双语对照s。除了增加了自动大灯、胎压监测、Autohold等更先进的车型外，此次奇骏升级的重中之重是ProPilot超级智能驾驶系统。2020款奇骏是中国市场首款搭载L2自动驾驶的日系SUV车型，降低了L2自动驾驶在市场上的价格门槛。ProPilot 2.0系统是日产旗下最新的自动驾驶辅助系统，也配备了英菲尼迪Q50。该系统基于ADAS高级驾驶辅助电子单元实现，利用车身乃至交通生态中的各种传感器模块，通过高速计算后控制车辆机构，实现自动驾驶辅助功能。
2020款奇骏也被称为L2自动驾驶，它有更多的功能。它不仅配备了车道偏离警告、校正和保持、自动跟车、主动制动功能，还“减速”了各种自适应巡航功能的使用环境，使ADAS能够在城市地区的日常驾驶中发挥作用。还有CR-V顶配和升级版Rav4所没有的侧面盲区警告，特别适合城市驾驶，为车内驾驶员和乘客以及车外其他交通参与者提供了额外的安全保障。例如，当车辆转弯或驶出停车位时，由于其他车辆、树木、建筑物以及车辆本身的结构，奇骏可以使用传感器在驾驶员之前检测到接近的人和车辆等潜在危险，并向驾驶员发出警告。如果驾驶员仍然无法操纵它们，车辆的主动制动功能也将被触发。变道时，车辆侧盲区警告也会监控车辆后方车道上的驶入车辆。
如今，车型的辅助性和舒适性配置已成为消费者关注的焦点。车内和车外交通参与者都可以通过技术进步享受更高的交通生活感。因此，当代汽车配置的数字化、智能化和互联互通直接影响着汽车在消费者生活中的作用。与RAV4和CR-V相比，奇骏在城市驾驶中更友好，并且奇骏配备了车联网系统。日产一直在投入更多精力开发智能驾驶辅助系统，这也是确保其在新行业背景下获得更多发展机会和改进相关技术的积极举措。
“两军会师，勇者胜”，汽车行业也是一个经常需要用新剑作战的地方。当新剑到达终点时，面对对手的卷土重来，它仍然可以静止不动。如今，升级后的Rav4已经取得了自己的进步，CR-V和皓影的双车战略也在努力抢占市场份额。然而，奇骏凭借其精准的市场定位和强大的产品力，并没有受到两者的影响，仍然具有不可忽视的竞争力。尤其是对于城市消费者来说，奇骏的调整优势非常明显。三种主流车型之间的差异，无论是在细分市场定位还是工程调整方面，现在都更加明显。我相信明智的消费者已经知道如何选择了。
笔记
拼音 双语对照
作为一款在全球范围广为人知的SUV，欧蓝德参数询价自2016年在广汽实现国产化后，销量可谓节节攀升。
1900/1/1 0:00:00在本届上海车展中，别克带来了一款全新的紧凑级SUV昂科拉GX参数询价，这款车的定位高于别克昂科拉参数询价。从整车的造型和姿态上来看，它属于美式的大高个儿紧凑型SUV。
1900/1/1 0:00:00在5月的黄金时段里，各大厂商必定会利用各种促销手段来吸引消费者，其中最直接的便是车型降价。作为国内竞争最为激烈的细分市场，紧凑级SUV之间的角逐已经逐渐白热化。
1900/1/1 0:00:00转眼间，2019年就要进入11月份了，各家车企也到了最后的冲销量阶段。同时，各家车企也在这“金九银十”购车季加快了新车的发布。而在本周，就将有5款新车上市，而非常有意思的是，它们全部是SUV车型。
1900/1/1 0:00:00我们在见证，见证属于中国汽车时代的新样貌。比如说，几年前大众一家独大之时，你能否想到，中国汽车工业里会是百家争鸣，尤其还诞生了吉利这家突破百万销量，能够和全球品牌们同场竞技，甚至做得更好。
1900/1/1 0:00:00根据乘联会的周度分析报告来看，5月份全月零售量的预计增速为9，较4月有所提升，但总体销量依旧下滑。
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