马自达8月销量下滑20.7%，阿特兹未热销，昂克赛拉成顶梁柱

近日，马自达正式公布了8月份的销售数据。据悉，马自达8月销量为17729辆，同比下降20.7%，与7月相比降幅继续呈扩大趋势。此外，马自达前8个月累计销量为141125辆，同比下降25.25%。与丰田和本田的热销不同，马自达今年在中国的持续下滑趋势也开始大幅降低此前强劲的价格。

从具体车型来看，马自达昂克赛拉（参数|询价）仍然是马自达在国内市场的“支柱”，8月销量达到7179辆，与7月相比略有下降。1-8月，昂克赛拉的销量达到60676辆，整体表现没有明显亮点。

值得注意的是，新一代马自达3在9月5日开幕的成都车展上正式公布了预售价格。预售价格区间为12.59-17.89万元。外观方面，新车与海外版车型有着高度的相似性。新车的前脸变得更加精致，大灯的线条也进行了调整，以提供更多的视觉冲击。中控台的设计更加简洁。中控台已经更换了8.8英寸的屏幕，但主要出于安全考虑，它不再支持触摸操作。

动力方面，新一代马自达3继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式独立后悬架，舒适性稍显不足。同时，创驰蓝天-X发动机尚未推出，这也降低了它的吸引力。

8月份推出的新款ATZ（参数|查询）没有得到消费者的认可，销量仅为3191辆。新车的外观没有太大变化，但在舒适性、安全性和技术方面都有所提高。值得注意的是，新一代阿特兹刚刚获得近2万元的优惠，但其销量仍然没有明显改善，这似乎进一步表明新一代亚特兹的换代再次失败。

SUV产品方面，马自达CX-4（参数|询价）8月销量4525辆，较7月大幅增长，1-8月总销量为28974辆。尽管CX-4在外观上对年轻消费者有很好的吸引力，但其较小的后部空间和相对刚性的减震也受到了许多人的批评。据悉，新款马自达CX-4将于今年11月上市，新车的到来能否实现产品力的大幅提升还有待观察。

8月，马自达CX-5（参数|查询）的销量仅为2635辆，与7月相比再次下降。随着新款RAV4荣放（参数|询价）等新车的到来，马自达CX-5也将面临更大的压力。最终，尽管马自达从今年开始逐渐低调，并开始在终端提供大幅折扣和促销，但目前效果并不明显。新款阿特兹的上市提供了近2万元的折扣，但目前销量尚未得到有效提升。今天，新一代马自达3公布的预售价格也明显更高，不排除其在上市时也进行了大幅促销的可能性。如果新车没有足够的竞争力，未来马自达在国内的压力可能会继续增加。

笔记

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