何为高品质？有品牌选择涨点定级，丰田却用B级平台造了新RAV

也许是因为汽车市场的竞争太激烈了。简言之，几乎所有品牌都在考虑如何让自己的车型比同行更优雅，至少在声音或外观方面是这样。既然中国人喜欢做大，他们就应该利用它。因此，提高评级的想法已经成为国内市场上许多品牌车型的常用策略。谨慎一点，你也可以加长轴距，让它搭便车。有些人甚至直接将A级车辆称为B级车辆。另一方面，丰田正在使用一个更先进的平台来制造一款“a级”SUV，因为它是一款全球车型，被称为RAV4。

来自丰田TNGA-K平台，小编受邀参加了8月22日在成都举行的一汽丰田“逃课创全新RAV4荣誉（参数|询价）媒体品鉴会”活动，有幸在上市前与被誉为“城市SUV鼻祖”的新一代车型近距离接触。

据了解，新款RAV4是基于丰田TNGA-K平台打造的车型。熟悉丰田的人可能知道，丰田亚洲龙和雷克萨斯ES都起源于这个平台，而丰田亚洲龙是B+级车，雷克萨斯是C级车。换句话说，新款RVA4是一款来自中大型汽车平台的SUV车型，而不是像大多数同行那样来自紧凑型汽车平台，而是一款真正的中级SUV。

这是什么意思？这么说吧，许多以前买车的老司机更愿意用同样的钱购买相对高级的车型，而不是相对低级的车型，因为平台级别决定了车辆机械和硬件质量的差异。也就是说，全新RAV4从娘胎起就展现出了同级别车型无法比拟的绝对优势。无论是动力总成的先进性还是车身结构的坚固性，还是底盘和悬架的质感，以及整车质量流程的质量，都将优于同级别车型。

摒弃相似之处，TNGA架构下的新RAV4形象更加丰满。事实上，TNGA本身并不是一个造车平台，而是一个架构。无论是MQB平台还是SPA平台，最直观的区别只是模块化结构，使零件通用并降低成本。它只会让汽车变得越来越“扑克脸”，只是长度、宽度、高度和尺寸的差异。丰田TNGA是一个体现在研发、采购、生产和营销等各个方面的建筑概念。它只是统一了车型的设计方向，最终打造出一款个性鲜明、优势各异的车型。

根据我在这次品鉴会上看到的情况，新款RAV4在外观设计上也很独特。硬朗的车身线条显示出拒绝相似，仿佛在向当前猖獗的同质化现象宣战；梯形的轮眉具有强烈的男性力量感；车身周围的防擦板营造出更强的野性。这些元素的叠加，让全新RAV4无论从哪个角度都充满了个性，高级户外风格的形象令人难忘。

总结：无论是与同级别的竞品车型还是同品牌的兄弟车型相比，新款RAV都具有很强的辨识度，符合年轻人渴望个性、崇尚自由的价值观。基于更先进的TNGA-K平台，相信城市SUV的鼻祖将开创新的先例，帮助市场在工艺和乘坐质量方面回归繁荣。

笔记

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标签：丰田亚洲龙雷克萨斯雷克萨斯ESRAV4荣放

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