实拍长安欧尚X7 Geeker版：10万级SUV的立足之本，它找到了

从销量数据来看，长安欧尚品牌今年1-4月的表现非常亮眼，不仅销量达到92558辆，同比增长83.2%，其中主力车型欧尚X7（参数|询价）贡献了25307辆，并连续四个月保持了5000辆以上的月销水平。可以说，它已经逐渐在竞争最激烈的8-13万元紧凑型SUV市场站稳了脚跟。另一方面，长安欧尚X7之所以能够在8-13万元的最具竞争力的价格区间内冲出紧凑型SUV市场，不应该仅仅因为轴距比大多数竞争对手都长。今天，我们希望从新推出的长安欧尚X7 Geeker身上找到答案——它如何在紧凑型SUV市场拥有稳定的客户群，如何说服潜在买家为其买单？01外观：美式线条与中式美学从整体造型来看，长安欧尚X7 Geeker版与现款欧尚X7没有太大区别，但在视觉上仍然保持着沉稳厚重的风格——前脸采用了大尺寸六边形进气格栅，内部采用了波浪形，再加上两侧的LED大灯组和略微凹陷的头部，使整个前脸看起来不那么笨重。

转向车身侧面，欧尚X7 Geeker版采用ABC柱熏黑设计和车窗位置的镀铬饰条，营造出悬浮式车顶的视觉效果，将原本扁平方正的车身侧面重新带回了更容易被年轻消费者接受的审美。同时，19英寸的轮毂也使整体车身比例更加协调。

值得注意的是，由于增加了业界首个车内外双摄像头人脸智能控制系统，吉客版在驾驶员侧B柱位置的人脸识别设备比常规版更多。也正是由于它的加入，新车可以在“刷车”和解锁车辆方面实现新技能。

转向车尾，新车在视觉上倾向于圆形和厚重，银色镀铬装饰增强了层次感和横向深度。它还采用了隐藏式后排设计，这通常是一种保守的设计风格。02内饰：车辆和机器系统有许多惊喜

欧尚X7 Geeker的内饰也延续了之前的设计和布局。虽然视觉体验并不豪华，但也基本能达到这个价位车型应有的价值感——中控台和侧门板层次分明。你的手可能经常接触的部位是由软糖和皮革制成的。一个小槽点是方向盘比较老式，放置安全气囊的部分也有点笨重。

新车的主要变化集中在仪表板上方新增的人脸识别摄像头上，车主可以通过人脸识别启动车辆；

笔记

拼音 双语对照同时，该车还配备了10.25英寸的液晶仪表盘，并且可以在不同的显示风格之间切换，在视觉体验和用户体验方面更加迎合年轻用户的需求。就这款车机系统的欧尚X7 Geeker版本而言，它采用了1.2GHZ内核方案、安卓9.0操作系统、OTA升级和双1080p显示驱动程序，这体现在使用体验水平上。我们对两件事感到惊讶。首先，这款汽车技术系统的UI界面风格简单，年龄较大的用户相对容易适应。同时，整个中央触摸屏的流畅度和360度全景图像的清晰度也相对较高，不会让人感觉到汽车和手机在体验上有特别大的差异。Geeker还提供了手势识别功能，允许用户通过做出“OK”手势来打开和关闭操作模式。

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其次，欧尚X7 Geeker上的语音识别控制系统也值得称赞。该语音系统支持15种方言的识别和快速免唤醒命令。语音命令的准确性和响应速度在同一级别中处于较高水平。03空间：夸张的不仅仅是轴距车身尺寸。欧尚X7 Geeker版根据车身长度达到4705毫米，轴距为2780毫米，在这个市场级别极其夸张，堪比中型SUV。事实上，坐上欧尚X7 Geeker版的后排后，我们也大致找到了欧尚X7能够在同级别市场迅速站稳脚跟的根源——它的夸张之处不仅仅在于轴距，而是整个车厢的空间表现和乘坐体验，这显然将大大提高其潜在买家在体验真实汽车后的概率。

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首先，欧尚X7吉客后排的头部/腿部空间非常充足。在正常的坐姿下，膝盖的空间大约还有两个拳头。即使你坐直了，你也不会扫到头。可以说，只有一款中型SUV才能展现出空间表现。在给人们足够的空间乘坐新车的同时，其后排座椅的长度并没有“缩水”。当我们以半倾斜的姿势坐在后排时，我们的腿仍然可以得到足够的支撑。在这方面，不仅同级车型很少能达到这个水平，20-30万级别的SUV车型也很少能达到这样的水平。

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此外，欧尚X7 Geeker版的前后座椅非常柔软，但它们在坐下后确保了一定的弹性，并不是完全放下的感觉。这种相对强烈的回弹感势必会为长途骑行带来更好的体验。同时，后排座椅靠背的角度不太直，加上更长的坐垫，乘客可以相对轻松地找到舒适的坐姿。最后，欧尚X7 Geeker版本在一定程度上照顾到了后排中间乘客的舒适度。中央平台无明显凸起。同时，中央站台的宽度和长度足以确保中间乘客能够平静地抬起脚。

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此外，欧尚X7吉客的整体储物空间还是比较充足的。唯一的问题是前排中央扶手没有为手机预留空间。前排和后排乘客的手机和其他个人物品只能放在门把手上的预留储物槽中。

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在后备箱部分，欧尚X7 Geeker版本在深部达到了主流水平，整个平台相对平坦，但遗憾的是两侧没有口袋，平台相对较高，可能很难拿到大件。

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动力总成部分，新车搭载长安汽车蓝鲸系列1.5TGDI全铝发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。传动部分搭载7速湿式双离合变速器……

笔记

拼音 双语对照ssion，官方公布的百公里综合油耗为7.4L。考虑到这种动力总成已经在长安汽车的许多类似产品中使用过，应该不需要过于担心整体的动力性能和平顺性。

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小结：经过长安欧尚X7 Geeker的静态体验，毫无疑问，它将在静态层面迅速为买家建立良好的声誉。面对竞争激烈的紧凑型SUV，吉客的核心竞争力，除了宽敞舒适的乘坐体验，以及车内外双摄像头人脸智能控制系统等科技配置对新鲜感的贡献，在满足10万元SUV潜在客户的核心需求方面超出了预期。只要你在实践中经历过，就很难不被它所吸引。写作| Looper Pictures |买车问编辑|白舒审核|兰青青

笔记

拼音 双语对照

标签：长安长安欧尚鲸

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